[09-01-2025] Condado De Los Angeles, CA – Hombre Muerto Después De Ser Atropellado Mientras Conducía Su Scooter En La Calle Séptima Y Federation Drive En Long Beach

Un hombre murió tras ser atropellado por un vehículo mientras conducía un scooter en Long Beach el lunes 1 de septiembre de 2025 por la mañana.

Según el Departamento de Policía de Long Beach, los agentes fueron enviados sobre las 3:20 a.m. a la zona de Seventh Street y Federation Drive, cerca del Recreation Park.

El personal que acudió al lugar encontró a un hombre inconsciente en la calzada, que fue trasladado a un hospital pero falleció posteriormente a causa de las heridas.

La policía informó de que la víctima iba en dirección sur en un scooter fuera de un paso de peatones marcado cuando fue golpeado por un Hyundai Accent 2016 conducido por un residente de Laguna Beach de 28 años que viajaba en dirección este por la calle Séptima. El conductor permaneció en el lugar y cooperó con las autoridades.

El departamento declaró que la velocidad, la conducción distraída y la conducción bajo los efectos del alcohol no parecen haber sido factores en la colisión.

Las autoridades siguen investigando el incidente.

Póngase En Contacto Con Nuestros Abogados De Accidentes De Scooter En Long Beach, CA

Los accidentes de scooter en los que se ven involucrados vehículos pueden provocar lesiones graves o incluso la muerte, lo que deja a las víctimas y a sus familias enfrentándose a retos físicos, emocionales y económicos. Informarse sobre las posibles opciones legales puede ayudarle a comprender los posibles pasos a seguir tras una colisión.

Los abogados especializados en accidentes de scooter en Long Beach pueden ayudarle a explorar las vías legales disponibles tras un accidente. El apoyo legal puede incluir la revisión de informes oficiales, la asistencia en asuntos relacionados con el seguro y la explicación del proceso para reclamar una indemnización por gastos médicos, pérdida de ingresos y otros daños relacionados. Consultar con un abogado especializado en accidentes de coche desde el principio también puede ayudarle a navegar por las complejidades de estos incidentes de forma más eficaz.

Si usted o un ser querido ha sufrido un accidente de tráfico mortal, llámenos al (888) 488-1391 o rellene nuestro formulario ¿Tengo un caso? para una consulta inicial gratuita.

Que Hacer Despues De Un Accidente De Scooter En Long Beach, CA

Estar involucrado en un accidente de scooter puede ser abrumador, especialmente cuando las lesiones son graves o mortales. Tomar ciertas medidas después del incidente puede ayudar a proteger sus derechos y preservar evidencia importante.

1. Llame al 911 Y Busque Atencion Medica
   Pongase en contacto con los servicios de emergencia de inmediato para asegurarse de que cualquier persona lesionada reciba una pronta evaluacion medica. Incluso las lesiones leves deben ser examinadas para descartar afecciones ocultas.
2. Documente la escena y las lesiones
   Si no hay peligro, tome fotografías de la zona, los vehículos implicados y las lesiones visibles. Estos registros pueden ayudar a comprender cómo se produjo el incidente.
3. Reúna información sobre los testigos
   Recoge los nombres y datos de contacto de los testigos. Sus declaraciones pueden ayudar a aclarar los acontecimientos que condujeron al accidente.
4. Consulte a abogados especializados en accidentes de scooter
   Abogados de accidentes de Long Beach puede proporcionar orientación sobre las posibles opciones legales, ayudar con las comunicaciones de seguros, y ayudar a asegurar que las pruebas sensibles al tiempo se conserva. La orientación legal temprana puede ayudar a asegurar que el caso se maneja adecuadamente.

TUVE UN ACCIDENTE

Estadísticas De Lesiones Por Accidentes De Scooter Y Bicicleta

Una investigación dirigida por UCLA encontró que las lesiones por scooter casi se triplicaron en todo Estados Unidos entre 2016 y 2020, acompañadas de un aumento en las lesiones graves que requieren cirugía ortopédica y plástica. El estudio utilizó la Muestra Nacional de Pacientes Hospitalizados 2016-2020, una base de datos mantenida por la Agencia para la Investigación y Calidad de la Atención Médica, para comparar las tendencias y los resultados de las lesiones relacionadas con scooters y bicicletas. La base de datos no distingue entre patinetes eléctricos y no eléctricos. De los casi 93.000 pacientes hospitalizados, unos 6.100 (el 6,6%) sufrieron lesiones con patinetes.

El estudio reveló que el 27% de las lesiones por patinete se produjeron en personas menores de 18 años, frente al 16% de las lesiones por bicicleta. Las lesiones en patinete fueron más frecuentes durante los meses de invierno, afectaron con más frecuencia a pacientes con seguro de Medicaid y dieron lugar a intervenciones quirúrgicas mayores con más frecuencia que las lesiones en bicicleta (56% frente a 48%). La mayoría de las intervenciones quirúrgicas fueron de cirugía ortopédica o plástica (89% frente a 85%), y las operaciones en la cabeza representaron el 5% de los casos de ciclomotor frente al 4% de los de bicicleta.

Los conductores de scooters también tenían más probabilidades de sufrir fracturas de huesos largos y parálisis, aunque las tasas de lesiones cerebrales traumáticas eran similares entre los dos grupos.