[03-21-2025] Condado De Fresno, Ca – Un Anciano Muere Y Otros Dos Resultan Heridos En Un Choque Entre Una Camioneta Y Un Camión Cerca De Elkhorn Y Marks.

Un hombre de unos 80 años murió tras una colisión de dos camiones en el condado de Fresno el viernes por la tarde, 21 de marzo de 2025.

De acuerdo con la Patrulla de Caminos de California, el accidente ocurrió alrededor de la 1:30 p.m. cerca de la intersección de las avenidas Elkhorn y Marks, justo al sur de Caruthers.

Las autoridades dijeron que la camioneta salió del estacionamiento Elkhorn Market y en el camino de un camión grande que transportaba cáscaras de almendra. El camión chocó contra la camioneta, volcó sobre su costado y derramó su carga por la calzada.

El anciano conductor de la camioneta fue declarado muerto en el lugar del accidente. Su esposa, que iba de pasajera, y el conductor del camión resultaron heridos leves.

Los equipos permanecieron en el lugar para limpiar las cáscaras de almendra derramadas, y se esperaba que la carretera permaneciera cerrada durante al menos una hora.

El accidente sigue bajo investigación.

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Si usted ha sido herido o perdido a un ser querido en un accidente de camión, usted no tiene que navegar por el sistema legal solo. Nuestros abogados de lesiones personales están aquí para ayudarle a presentar una reclamación al seguro o una demanda por lesiones personales contra las partes responsables. Le guiaremos a través del proceso legal y trabajaremos para asegurar el mejor resultado posible para su caso.

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Qué hacer después de un accidente de camión en el condado de Fresno

Los accidentes de camiones pueden ser abrumadores, pero mantener la calma y tomar las medidas adecuadas puede ayudarle a recuperarse física y financieramente. Nuestros abogados de accidentes de camiones instan a tomar estas medidas para proteger sus derechos:

  1. Póngase a salvo y evaluar sus lesiones – Llame al 911 para obtener ayuda médica inmediata. Ver a un médico es importante, incluso si usted se siente bien. Recuerde que la adrenalina puede ocultar el dolor, y algunas lesiones tardan más en aparecer.
  2. Denuncia el incidente a la policía – La policía puede capturar el incidente y recoger los relatos de los testigos mientras las circunstancias están frescas. Si presentas una reclamación al seguro o litigas, el atestado policial es esencial.
  3. La documentación de la escena del accidente es crucial – Obtenga tantas pruebas como sea posible. Fotografíe y grabe en vídeo el lugar del accidente, las lesiones, los bienes dañados y el camión. Además, puede solicitar el testimonio de testigos presenciales.
  4. Anote todos los hechos cruciales – Anote los nombres y la información de contacto de todas las partes implicadas.
  5. Notifique a las aseguradoras – Tenga cuidado de no exagerar y confesarse culpable. Tenga cuidado con sus palabras porque podrían perjudicar su reclamación.
  6. Pida ayuda a Arash Law – Desde la investigación de accidentes hasta la representación de clientes en la corte, nuestros abogados en el Condado de Fresno pueden encargarse de todo.

TUVE UN ACCIDENTE

Estadísticas de Accidentes de Camiones

En 2022, las colisiones que involucraron camiones grandes resultaron en 4,764 muertes, de acuerdo con el Sistema de Reporte de Análisis de Fatalidades (FARS). De estas muertes, el 17% eran ocupantes de camiones, el 66% eran ocupantes de vehículos de pasajeros y el 16% eran peatones, ciclistas o motociclistas.

Las colisiones de camiones grandes representaron el 11% de todas las muertes por colisión de vehículos de motor ese año. Entre ellos, el 73% se produjeron en colisiones con cabezas tractoras, mientras que en el 28% se vieron implicados camiones de una sola unidad. En algunos casos, tanto un tractor-remolque como un camión de una sola unidad formaron parte de la misma colisión.

En cuanto a la ubicación de estos accidentes mortales, casi la mitad (49%) se produjeron en carreteras principales, excluidas las interestatales y autopistas; el 35% tuvieron lugar en carreteras interestatales y autopistas; y el 16% en carreteras secundarias.

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