Una mujer de 69 años murió atropellada por un camión de basura cuando intentaba cruzar una calle en Santa Ana el miércoles 19 de noviembre de 2025 por la mañana.
De acuerdo con el Departamento de Policía de Santa Ana, los oficiales respondieron alrededor de las 7:56 a.m. a múltiples reportes de una colisión cerca de las calles Shelton y Bishop. Los paramédicos de la Autoridad de Bomberos del Condado de Orange también respondieron y declararon a la mujer muerta en la escena. Fue identificada como Maria Rubalcava de Ruesga de Santa Ana.
La policía informó de que una investigación primaria descubrió que el camión de la basura viajaba hacia el este por la calle Bishop y giró a la derecha hacia la calle South Shelton en una rotonda, donde golpeó a Rubalcava de Ruesga cuando cruzaba la calle. El conductor permaneció en el lugar y cooperó con los detectives.
Las autoridades siguen investigando la colisión.
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Los accidentes peatonales en los que se ven implicados grandes vehículos comerciales pueden tener un impacto significativo en la vida de las personas y las comunidades. Comprender sus derechos legales después de un incidente de este tipo puede ayudarle a dar los pasos adecuados hacia la claridad y la responsabilidad. La orientación legal puede ayudarle a revisar los informes policiales, investigar las circunstancias de la colisión y explorar las opciones disponibles.
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Qué Hacer Tras Un Accidente Con Un Peatón
Una colisión mortal en la que se ve implicado un vehículo de grandes dimensiones puede resultar abrumadora para las familias que buscan respuestas. Tomar medidas específicas puede ayudar a preservar información esencial y proteger sus derechos.
- Llame Al 911 E Informe Del Incidente
Avise rápidamente a las autoridades y a los servicios de emergencia. Los primeros en responder evaluarán la escena, proporcionarán la atención médica necesaria y crearán un informe oficial que podría apoyar cualquier investigación posterior. - Conserve Las Pruebas Y Documente La Escena
Si es seguro, tome fotos de la escena, incluyendo la calzada, el paso de peatones, las posiciones de los vehículos y cualquier detalle visible. Estas imágenes pueden ayudar a aclarar cómo ocurrió el accidente y apoyar futuras reclamaciones. - Recoja Información De Los Testigos
Si alguien presenció el incidente, anote sus nombres y datos de contacto. Sus declaraciones pueden aportar información valiosa sobre cómo se produjo el accidente. - Consulte Con Abogados Especializados En Accidentes De Peatones
Un abogado puede ayudarle a explicarle sus opciones legales, colaborar con los investigadores y revisar las pruebas clave. La orientación legal también puede ayudarle a reclamar una indemnización por los gastos funerarios y otras pérdidas relacionadas.
Estadísticas De Accidentes De Peatones
Alrededor de 7.314 personas perdieron la vida en accidentes de tráfico en los Estados Unidos, lo que representa aproximadamente el 18% de todas las víctimas mortales de tráfico en 2023. Desde que alcanzaron su punto más bajo en 2009, las muertes de peatones han aumentado casi un 78%.
Los atropellos con fuga siguen siendo una preocupación importante para la seguridad de los peatones. En 2023, una de cada cuatro muertes de peatones estuvo relacionada con un atropello con fuga. De 2014 a 2019, estos incidentes supusieron alrededor del 20% de las muertes de peatones, aumentando al 24% en 2020 y alcanzando el 25% en los últimos años.
Si observamos las tendencias a largo plazo, la mayoría de los grupos de edad han experimentado mejoras en la seguridad de los peatones. La tasa de mortalidad de los niños menores de 13 años descendió un 93% entre 1975 y 2023. Los adolescentes de 13 a 19 años experimentaron un descenso del 71 por ciento, y los adultos mayores de 70 años experimentaron una reducción del 73 por ciento. Sin embargo, los adultos de 20 a 44 años fueron el único grupo que experimentó un aumento de víctimas mortales, con un incremento del 6 por ciento.
Desde 2009, los índices de víctimas mortales entre los peatones adultos mayores de 20 años han seguido aumentando, mientras que los índices entre los niños y los adolescentes han disminuido de forma constante, lo que pone de manifiesto las disparidades existentes en la seguridad de los peatones entre los distintos grupos de edad.

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