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Nuevas Directrices Para Motociclistas Y Circulación Entre Carriles
Cuando los motociclistas adelantan a uno o varios vehículos circulando entre ellos por la línea de carril, se conoce como circulación entre carriles. Filtrar o filtrar hacia delante describe el movimiento a través del tráfico que está completamente detenido. La circulación entre carriles es legal en California bajo condiciones específicas, siempre que se realice de forma segura y de acuerdo con las directrices estatales. La maniobra puede crear peligros si no se realiza de forma segura, y todos los motociclistas deben extremar la precaución.
Existe una idea errónea muy extendida de que los motociclistas que circulan entre carriles están haciendo algo ilegal. Según el sargento Larry Starkey, de la Patrulla de Carreteras de California, que dirige el Programa de Seguridad para Motociclistas de California, la circulación entre carriles o el uso compartido de carriles es una práctica que nunca ha sido prohibida por la ley en California.
La Circulación Entre Carriles Es Una Práctica Aceptada Desde Hace Mucho Tiempo
La falta de datos disponibles sobre la circulación entre carriles es uno de los mayores problemas asociados a esta práctica. Un estudio realizado en 2015 por el Centro de Investigación y Educación sobre Transporte Seguro de la Universidad de California en Berkeley reveló que el 17 % de los aproximadamente 6,000 motociclistas que sufrieron accidentes entre junio de 2012 y agosto de 2013 circulaban entre carriles cuando colisionaron con otro vehículo.
El estudio concluyó que la circulación entre carriles parece ser una estrategia relativamente segura para los motociclistas, siempre que se realice en tráfico que circule a velocidades de 50 mph o menos, y si los motociclistas no superan la velocidad de los demás vehículos en más de 15 mph.
Hay Muy Poca Data Que Demuestre La Seguridad De Esta Práctica
Un estudio de 2014 proporcionó datos que indicaban que solo el 60,7% de los conductores de California sabían que era legal que los motociclistas se deslizaran entre carriles. Los motociclistas que se deslizan entre carriles siguen estando obligados a respetar y obedecer el límite de velocidad de la zona y a cumplir todas las demás normas de tráfico. Estos límites tienen por objeto reducir el riesgo de accidentes relacionados con el exceso de velocidad.
Si no circulan entre carriles de forma responsable, pueden ser multados.
La sección 21658.1 del Código de Vehículos de California, promulgada en 2016, convirtió a California en el primer estado del país en legalizar formalmente la circulación entre carriles. Esta ley añadiría varias directrices de seguridad tanto para los conductores como para los motociclistas.
Este proyecto de ley autorizaría a la Patrulla de Carreteras de California a elaborar directrices relacionadas con la circulación entre carriles que promuevan la seguridad de los pasajeros, los conductores y los motociclistas, tal y como se especifica. El proyecto de ley también exigirá al departamento que, al desarrollar estas directrices, consulte con organizaciones y agencias específicas que tengan interés en el comportamiento de los motociclistas y la seguridad vial.
California ha experimentado niveles preocupantes de muertes de motociclistas en los últimos años, con cientos de muertes al año. Con esta frecuencia, podría ser útil que las víctimas conozcan sus derechos. Los abogados de accidentes de motocicleta pueden evaluar sus casos y determinar sus posibles opciones.
Directrices Generales Del DMV De California Para La Circulación Entre Carriles
Otras objeciones de un solicitante son que no se utilizó ningún proceso formal de elaboración de normas para las directrices, según la Oficina de Derecho Administrativo. La CHP, junto con la Oficina de Derecho Administrativo, debatió la cuestión y decidió no utilizar, aplicar ni publicar las directrices; posteriormente, las retiró de su sitio web.
El objetivo principal de las directrices era proporcionar información de sentido común para la seguridad vial. La legislación de California ahora permite y regula formalmente la circulación entre carriles en condiciones específicas.
La Patrulla de Carreteras de California también recomienda encarecidamente que todos los motociclistas se inscriban en el programa, que es administrado por la CHP como el programa oficial de formación y seguridad para motociclistas de California, el Programa de Seguridad para Motociclistas de California. Estas iniciativas ayudan a prevenir el riesgo de accidentes de tráfico.
Estadísticas De California Relacionadas Con Motocicletas
A principios de 2013, la CHP, la Patrulla de Carreteras de California, anunció nuevas directrices sobre la circulación entre carriles en su sitio web. La lista de consejos de seguridad disponibles en este sitio es más específica que general, y proporciona la definición técnica de la circulación entre carriles antes de profundizar en las mejores prácticas para la misma.
La MSP, o Unidad del Programa de Seguridad para Motociclistas, dentro de la Patrulla de Carreteras de California, ha recibido el encargo de participar y codirigir un área específica. Esta unidad MSP colabora actualmente con sus socios, entre los que se incluyen las partes interesadas en la seguridad vial, el Departamento de Transporte de California, la OTS (Oficina de Seguridad Vial) y el Departamento de Vehículos Motorizados, para desarrollar medidas de acción.
Los datos del Sistema Integrado de Registros de Tráfico del Estado indican que las muertes de motociclistas en el estado de California son un problema de seguridad importante. Este aumento de las muertes relacionadas con accidentes de motocicleta se ha producido en un momento en el que otras áreas de la seguridad vial han experimentado avances sustanciales. El número total de muertes relacionadas con el tráfico en California ha visto una representación excesiva de los motociclistas.
Consejos Para Circular Entre Carriles De Forma Segura En Motocicleta
Circular entre carriles puede ser potencialmente peligroso, por lo que debes extremar la precaución al realizar esta actividad. No es una tarea que deba realizar un conductor sin experiencia. El riesgo de sufrir lesiones graves o la muerte en una colisión al circular entre carriles aumenta cuando se incrementa la velocidad y la diferencia de velocidad. Para ayudarte a practicar la circulación entre carriles, te ofrecemos los siguientes consejos generales de seguridad; sin embargo, no pueden garantizar tu seguridad. Cada motorista es responsable en última instancia de su seguridad y de sus decisiones.
A Continuación Se Ofrecen Algunos Consejos Para Ayudar A Los Motoristas A Circular Entre Carriles
- El peligro aumenta con el incremento de la velocidad general.
- Evita circular entre carriles cuando estés junto a vehículos grandes, como camiones, autocaravanas, autobuses, etc.
- El peligro aumenta con mayores diferencias de velocidad.
- Debes tener en cuenta todo el entorno cuando circules entre carriles, lo que incluye la anchura del carril, el tamaño de los vehículos que te rodean, el estado de la carretera, las condiciones de iluminación y el tiempo.
- No se considera circulación entre carriles si circulas por el arcén, y hacerlo es ilegal.
- Asegúrate de permanecer visible. Mantente fuera de los puntos ciegos de otros conductores y evita permanecer entre vehículos.
- Llevar ropa de colores vivos o reflectante y utilizar las luces largas puede ayudar a los conductores a verte.
La circulación entre carriles, tal y como se define en la sección 21658.1 del Código de Vehículos de California, consiste en conducir una motocicleta entre filas de vehículos en movimiento o parados en el mismo carril, incluyendo autopistas, carreteras o calles sin dividir y divididas.
La ley de California no prohíbe a los motociclistas dividir carriles, y es ilegal que otro conductor obstaculice o bloquee intencionadamente a un motociclista de manera que pueda causarle daño. También es ilegal que un conductor abra la puerta de un vehículo para obstaculizar a un motociclista. Un conductor que se encuentre en el carril más a la izquierda debe desplazarse hacia la izquierda de su carril para dejar suficiente espacio al motociclista para que lo adelante. Un abogado experimentado en accidentes de motocicleta puede utilizar esta ley para respaldar la reclamación de una víctima.
Leyes Sobre El Uso Del Casco Para Motociclistas En California
Ha habido repetidos intentos de derogar la ley sobre el uso del casco para motociclistas en California, con el objetivo de sustituirla por una versión menos estricta. Esta versión menos estricta exigiría a los menores de 18 años llevar un casco que cumpla con las normas del Departamento de Transporte de los Estados Unidos; sin embargo, estas derogaciones han fracasado hasta ahora en la legislatura estatal.
Los motociclistas adultos han abogado por la derogación de esta ley sobre el uso del casco, a pesar de la información estadística que la respalda. Esta ley entró en vigor el 1 de enero de 1992. Los defensores de la derogación han sostenido que esto debería ser una cuestión de elección individual, permitiendo a las personas decidir si usan o no un casco, y que debería ser un derecho personal determinar si se asume ese riesgo. La idea de que los motociclistas mayores de 21 años no deberían verse afectados por los requisitos de la ley del casco pasa por alto otros factores que llevaron a la implementación de la ley del casco en primer lugar. En 1987, antes de que se aprobara la ley, el 77 % de las muertes de motociclistas involucraban a víctimas mayores de 21 años, y el 69 % de los heridos eran mayores de 21 años, según la Patrulla de Carreteras de California.
Consejos De Seguridad Para Todos Los Conductores
Tú puedes velar por tu seguridad y la de los demás usuarios de la vía pública con tus acciones. Algunas formas de hacerlo son:
- Compartir la vía y ser cortés.
- Anticipar los posibles movimientos de los demás conductores y mantenerse alerta mientras se conduce.
- No conduzcas nunca bajo los efectos del cansancio, el alcohol o las drogas.
- Comprueba los puntos ciegos y los espejos, especialmente cuando vayas a cambiar de carril o girar.
- Asegúrate de señalar tu intención antes de cambiar de carril o incorporarte al tráfico.
Crear un entorno seguro en las carreteras es una responsabilidad compartida por todos los motociclistas y conductores. Este entorno seguro se puede lograr utilizando la cortesía y el sentido común al conducir por la carretera y manteniéndose alerta en todo momento. Los motociclistas también tienen la tarea esencial de minimizar los riesgos que corren llevando siempre su equipo de protección, como el casco, no conduciendo bajo los efectos de ninguna sustancia tóxica y siendo responsables al conducir.
Cuatro Recordatorios Importantes Para Ayudar A Los Motociclistas A Conducir De Forma Segura
- Asume siempre que las personas que van en los carros no te ven.
- Es muy probable que una colisión de una motocicleta cause la muerte o lesiones.
- Mantente fuera de los puntos ciegos de los vehículos, especialmente de los camiones más grandes.
- Presta atención a tu velocidad.
Abogados De Accidentes De Motocicleta En California
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