Abogados De Accidentes De Motocicleta En Huntington Park
Las víctimas lesionadas en un choque de motocicleta en Huntington Park tienen derecho a buscar compensación por costos médicos, ingresos perdidos y dolor y sufrimiento del seguro de la parte culpable bajo el Código Civil de California (California Civil Code, CIV) § 1714. Si esa parte causó el accidente por negligencia, podrían ser responsables de las lesiones y pérdidas resultantes.
La compleja red de calles de Huntington Park pone a los motociclistas en riesgo al compartir la vía con vehículos más grandes y pesados en rutas como Slauson Avenue, Florence Avenue y Pacific Boulevard. Aquí, la acción descuidada de un automovilista, como el exceso de velocidad, dar vuelta de manera insegura y no ceder el paso, puede derivar rápidamente en un choque. Los motociclistas, sus pasajeros y otros usuarios vulnerables de la vía pueden sufrir con facilidad lesiones más graves en este tipo de choques, porque no están tan protegidos como los ocupantes de otros vehículos. Por eso, la ley podría otorgarles el derecho a presentar reclamaciones por lesiones personales.
Arash Law está listo para ayudarte a ejercer ese derecho. Nuestro equipo legal ha recuperado más de $1,000 millones para clientes lesionados en todo California. Nuestros abogados de accidentes de motocicleta en Huntington Park entienden a los corredores de carga, el sistema local de cortes y las tácticas específicas de las aseguradoras de esta ciudad.
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Revisado por: Arash Khorsandi, Esq., California State Bar #249405, admitido en 2007, última revisión septiembre de 2026
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Por Qué los Choques de Motocicleta en Huntington Park Son Diferentes a los de Otras Ciudades
Huntington Park está en el sureste de Los Angeles County. En esta densa cuadrícula industrial, Pacific Boulevard corre de norte a sur a través del área comercial principal de la ciudad. Al mismo tiempo, Slauson Avenue y Florence Avenue están designadas como rutas de camiones que sirven áreas comerciales e industriales.
Estos corredores sitúan a los motociclistas junto a una mezcla de vehículos de pasajeros y camiones comerciales, lo que explica por qué el perfil de choques de esta ciudad se ve diferente al de un área menos industrial y más residencial.
Corredores de Carga con Puntos de Transición Nombrados
Tres arterias definen dónde es más probable que ocurran choques de motocicleta en Huntington Park:
- Pacific Boulevard corre de norte a sur a través del distrito comercial principal de Huntington Park. El Local Roadway Safety Plan de la ciudad identificó Pacific Boulevard en Gage Avenue como una de las intersecciones con más choques en Huntington Park, con problemas documentados que incluyen vueltas indebidas, semáforos y violaciones del derecho de paso. También se identificaron partes de Pacific Boulevard como segmentos de calle con un alto número de choques. Un choque en este corredor podría requerir una revisión temprana de los registros de control de tráfico, del video de vigilancia y de la evidencia de cómo se desplazaron los vehículos a través de la intersección.
- Slauson Avenue es una ruta de camiones designada que corre de este a oeste a través de Huntington Park. La Ciudad identificó Pacific Boulevard y Slauson Avenue como una intersección con un alto número de choques y también enumeró múltiples secciones de Slauson entre sus segmentos de calle con un alto número de choques. Slauson también cruza Alameda Street en el área industrial occidental de la ciudad, donde la ruta ferroviaria de carga Alameda Corridor atraviesa la zona. Estas condiciones pueden hacer que los registros de vehículos comerciales y la evidencia de la calle sean relevantes cuando un choque de motocicleta involucra un camión.
- Florence Avenue es una ruta de camiones designada que la Ciudad identifica como la que conecta la actividad industrial de Huntington Park con las autopistas I-710 e I-110. El intercambio I-710/Florence está al este de Huntington Park y ofrece acceso regional a la autopista. Cuando un choque de motocicleta involucra tráfico comercial que circula por Florence Avenue, identificar al empleador del conductor, al dueño del vehículo y la cobertura de seguro aplicable podría formar parte de la investigación de responsabilidad.
- I-710 proporciona acceso regional a Huntington Park mediante intercambios cercanos, incluido el de Florence Avenue. Los choques en esta autopista podrían, en cambio, ser investigados por la California Highway Patrol (CHP), no por el Huntington Park Police Department (HPPD), que generalmente se encarga de los choques de tráfico en las calles de la ciudad. Saber qué agencia tiene tu reporte afecta a qué tan rápido un abogado puede actuar con la evidencia antes de que desaparezca.
Riesgo de Choque y Fuga y Atención de Trauma
Los datos de la Oficina de Seguridad Vial de California (California Office of Traffic Safety, OTS) muestran que Huntington Park ha tenido un rango alto entre las ciudades de California de tamaño similar en choques fatales y en choques con lesiones y fuga en 2023. Aunque estos datos no son específicos de motocicletas, resaltan un problema local que puede afectar a los motociclistas cuando un conductor culpable se va de la escena. Este patrón puede afectar la forma en que los investigadores manejan una reclamación por lesiones en motocicleta y la cobertura de seguro aplicable. Si no puedes identificar a un conductor de hit-and-run, tu cobertura de automovilista sin seguro podría proporcionar compensación siempre y cuando cumplas con la póliza y con los requisitos de California para una reclamación de conductor no identificado.
Los motociclistas gravemente lesionados en esta área podrían ser trasladados a hospitales con capacidad de trauma en el sureste de Los Angeles County, incluidos St. Francis Medical Center, en 3630 East Imperial Highway, en Lynwood, una instalación que históricamente ha atendido a este corredor. Un abogado puede trabajar con cualquier instalación de salud que trate tus lesiones. Los expedientes médicos y la documentación de tu equipo de atención pueden ser clave para una reclamación por daños.
¿Quién Puede Buscar Compensación Después de un Accidente de Motocicleta en Huntington Park?
Varias categorías de personas podrían tener derecho legal a presentar una reclamación tras un choque de motocicleta en Huntington Park. Cada tipo de reclamante tiene su propia base legal y su propio conjunto de posibles demandados:
- Motociclistas Lesionados: El motociclista que sufrió lesiones en el choque podría presentar una reclamación por lesiones personales contra cualquier parte culpable.
- Pasajeros: Los pasajeros podrían presentar reclamaciones contra el conductor culpable y, en algunos casos, contra múltiples partes, según cómo se haya desarrollado el choque.
- Familiares Sobrevivientes: Cuando un choque de motocicleta mata a una víctima, un cónyuge sobreviviente, pareja doméstica registrada o hijo podría presentar una demanda por muerte por negligencia bajo el Código de Procedimiento Civil de California (California Code of Civil Procedure, CCP) § 377.60.
- Cónyuges y Parejas Domésticas Registradas: Un cónyuge o pareja doméstica de una víctima gravemente lesionada podría tener una reclamación separada por pérdida de consorcio: la pérdida de compañía, apoyo e intimidad causada por las lesiones de la víctima.
- Peatones, Ciclistas y Ocupantes de Otros Vehículos: Si un choque de motocicleta también lesionó a un peatón cercano, a un ciclista o a un ocupante de otro vehículo, esas personas podrían presentar sus propias reclamaciones derivadas del mismo incidente.
- Residentes Indocumentados: Tu estatus migratorio no te impide presentar una reclamación. El California Evidence Code § 351.2 protege tu estatus migratorio en procedimientos civiles. La parte contraria no podría usarlo en tu contra en la corte. Esto importa en Huntington Park, donde una parte significativa de la comunidad podría no estar segura de sus derechos.
Lesiones Comunes en Accidentes de Motocicleta en Huntington Park
Los accidentes de motocicleta en Huntington Park comúnmente resultan en lesiones cerebrales traumáticas, raspaduras de asfalto, fracturas complejas, lesiones de la médula espinal, amputaciones traumáticas y trauma psicológico. Las instalaciones locales de trauma documentan estas lesiones tras choques en los corredores de carga de la ciudad. Las lesiones de abajo reflejan lo que los médicos tratantes en instalaciones cercanas ven después de choques graves de motocicleta en este corredor:
La recuperación de un choque grave podría durar meses e involucrar a cirujanos ortopédicos, neurólogos, terapeutas físicos y terapeutas ocupacionales. Estos profesionales pueden ayudar a documentar la gravedad de tus lesiones, el tratamiento que requieres y si necesitas atención futura. Sus registros pueden respaldar los daños reclamados en tu caso, incluidas pérdidas que podrían no ser evidentes de inmediato.
Qué Esperar al Presentar una Reclamación por Accidente de Motocicleta en Huntington Park
Después de un accidente de motocicleta, el proceso de reclamación sigue una secuencia definida de etapas. Entender cómo cada paso podría pasar en Huntington Park te ayuda a saber qué esperar y por qué la acción temprana importa:
- Evaluación Gratuita del Caso: Un abogado revisa los hechos de tu choque, identifica a las partes probablemente culpables y evalúa si tienes una reclamación válida.
- Preservación de la Evidencia: La evidencia física se deteriora rápidamente. El video de la cámara del tablero (dashcam) de negocios típicamente se sobrescribe dentro de 24 a 72 horas en los sistemas de grabación en bucle. Un abogado envía de inmediato solicitudes de preservación a los negocios, a la City of Huntington Park y a cualquier compañía de camiones involucrada.
- Solicitud del Reporte del Choque: Un abogado solicita el reporte oficial del choque de tráfico al HPPD. Si el choque ocurrió en una autopista, el reporte podría venir en su lugar de la oficina East Los Angeles Area Office de la CHP. Al solicitar una copia a la agencia correspondiente, un abogado puede ayudar a prevenir retrasos innecesarios.
- Documentación Médica: Tus registros de tratamiento del hospital o centro de trauma donde recibiste atención, y cualquier proveedor de seguimiento, se recopilan mediante una autorización que cumple con HIPAA. Un abogado trabaja con tus médicos tratantes para documentar la naturaleza y el alcance de cada lesión y para obtener una evaluación de atención futura cuando corresponda.
- Investigación de Responsabilidad: Un abogado identifica a todas las partes potencialmente responsables. Este paso a menudo implica solicitar registros de sincronización de semáforos, bitácoras de mantenimiento y órdenes de trabajo de las agencias de la ciudad cuando las condiciones de la calle están en cuestión. Los datos del Dispositivo Electrónico de Registro (Electronic Logging Device, ELD) de camiones comerciales y los registros de horas de servicio que tiene el transportista deben solicitarse de inmediato mediante una carta de spoliation.
- Negociación con la Aseguradora: Un abogado presenta tu reclamación documentada ante la aseguradora de la parte culpable. Los ajustadores en casos de motocicleta en Huntington Park a menudo argumentan que el motociclista contribuyó al choque para reducir el pago. Un abogado se opone a esos argumentos con evidencia.
- Acuerdo o Litigio: Si la aseguradora no ofrece una compensación justa, un abogado podría presentar una demanda en el Los Angeles Superior Court. Bajo la Local Rule 2.3, los casos ilimitados de lesiones personales que surgen fuera del North District generalmente se tramitan en el Stanley Mosk Courthouse, en el centro de Los Ángeles.
Probar la Culpa en un Accidente de Motocicleta en Huntington Park
CIV § 1714 establece que toda persona es responsable del daño causado por su falta de usar el cuidado ordinario. Para recuperar compensación, tienes que probar cuatro elementos bajo la ley de California:
Cómo Se Aplica la Regla de Culpa Comparativa de California en Huntington Park
California sigue una regla de culpa comparativa pura establecida en Li v. Yellow Cab Co., 13 Cal. 3d 804 (1975). Tu propio porcentaje de culpa reduce tu compensación, pero no la elimina. Por ejemplo, un motociclista que tiene el 25% de culpa por dividir carriles de manera insegura, cuando un conductor de camión, al mismo tiempo, cambió de carril sin señalizar, todavía podría recuperar el 75% de sus daños totales.
Las aseguradoras, en casos de choques en corredores de carga de Huntington Park, podrían argumentar que los motociclistas contribuyeron a los choques, citando la velocidad, la posición en el carril o el uso de casco. Ese argumento reduce su pago. El trabajo de un abogado es cuestionar ese argumento con evidencia real, como los datos ELD de un camión, el video de vigilancia y el reporte de la policía.
¿Quién Podría Ser Responsable por Tu Choque?
Más de una parte podría tener responsabilidad por un choque de motocicleta en Huntington Park:
- Conductor Culpable: La parte principal responsable. Exceso de velocidad, manejar distraído y no ceder el paso son las causas más comunes en los corredores comerciales de Huntington Park.
- Otros Conductores: En un choque entre múltiples vehículos, otro conductor podría compartir responsabilidad, incluso si su vehículo nunca golpeó la motocicleta. Un cambio de carril inseguro, no ceder el paso, una parada repentina u otra maniobra negligente podrían haber desencadenado los hechos que provocaron el choque.
- Otro Motociclista: Otro motociclista podría compartir responsabilidad si su manejo inseguro contribuyó al choque, como un cambio de carril inseguro, velocidad excesiva, no ceder el paso u otra maniobra negligente.
- Empleador/Transportista: Si el conductor estaba realizando una entrega o, de otro modo, actuando dentro del alcance de su empleo, el empleador podría ser responsable vicariamente. Los transportistas comerciales también podrían estar sujetos a regulaciones federales o estatales de seguridad que rigen las horas de conducción, el mantenimiento del vehículo y el seguro, según el vehículo y la operación.
- Dueño del Vehículo o Remolque: Si el conductor no era el dueño del vehículo o remolque, el dueño podría compartir la responsabilidad por permitir que un conductor no calificado o imprudente lo operara.
- Fabricante de Piezas Defectuosas: Cuando una falla de frenos, un reventón de llanta o un defecto de dirección contribuyó al choque, el fabricante de ese componente podría ser responsable bajo la ley de responsabilidad por productos de California.
- Compañía de Mantenimiento o Reparación del Vehículo: Si el mantenimiento o la reparación negligente de los frenos, las llantas, la dirección u otro componente del vehículo contribuyó al choque, la compañía que realizó el trabajo podría compartir la responsabilidad.
- Entidades Gubernamentales: Una entidad pública podría ser responsable bajo el Código de Gobierno (Government Code) § 835 cuando una condición peligrosa de propiedad pública causó la lesión, creó un riesgo razonablemente previsible y se cumplen los requisitos estatutarios para la creación o el aviso de la condición. Dependiendo de dónde ocurrió el choque y de quién controlaba la propiedad, una reclamación podría involucrar a la City of Huntington Park, a Caltrans o a Los Angeles County.
Fechas Límite para Presentar en Huntington Park un Caso de Accidente de Motocicleta
Varias fechas límite podrían aplicar a un caso de accidente de motocicleta en Huntington Park. Perder una ventana aplicable para presentar puede limitar o impedir tu derecho a recuperar compensación:
- Lesiones Personales — Dos Años (CCP § 335.1): Un motociclista lesionado generalmente tiene dos años desde la fecha del choque para presentar una demanda por lesiones personales. Esta es la fecha límite estándar para la mayoría de los casos de lesiones en motocicleta.
- Daños A La Propiedad — Tres Años (CCP § 338(c)(1)): Una demanda que busca compensación por daño a una motocicleta u otra propiedad personal generalmente debe presentarse dentro de tres años. Esta fecha límite corre por separado de la de lesiones personales.
- Reclamaciones contra Entidades Públicas — Seis Meses (Government Code § 911.2): Si una ciudad, condado, agencia estatal u otra entidad pública podría compartir responsabilidad, una reclamación gubernamental generalmente debe presentarse dentro de seis meses desde que la reclamación se origine. En un choque típico de motocicleta, eso suele ser la fecha del accidente. Si pierdes la fecha límite de seis meses para la reclamación gubernamental, la ley de California podría permitirte solicitar permiso para presentar una reclamación tardía. La solicitud generalmente debe hacerse dentro de un tiempo razonable y no más tarde de un año después de que la reclamación se origine. La aprobación no es automática.
- Demandas contra Entidades Públicas (Government Code § 945.6): Si la entidad pública proporciona un aviso de rechazo por escrito que cumple con el Código de Gobierno de California (Government Code) § 913, una demanda generalmente debe presentarse dentro de seis meses después de que el aviso se entregue personalmente o se envíe por correo. Si no se da un aviso por escrito que cumpla, la fecha límite generalmente es de dos años desde la fecha en que la reclamación se originó.
La preservación de evidencia es sensible al tiempo. Bitácoras relevantes del conductor, datos del ELD, videos de vigilancia, fotos y evidencia física podrían dejar de estar disponibles con el tiempo. Los periodos de retención varían, por lo que la evidencia potencialmente importante debería identificarse y preservarse lo antes posible.
Qué Daños Puedes Recuperar De Un Accidente De Motocicleta En Huntington Park
La ley de California permite que las víctimas lesionadas en accidentes de motocicleta busquen compensación por cada pérdida medible y reconocida causada por el choque. Los daños se organizan en diferentes categorías:
Daños Económicos
- Tratamiento en la sala de emergencias, en cirugía y en hospitalización.
- Atención de seguimiento, visitas con especialistas, terapia física y terapia ocupacional.
- Tratamiento médico futuro, incluyendo cirugías, prótesis, rehabilitación a largo plazo y costos de cuidado de por vida por lesiones permanentes.
- Salarios perdidos por tiempo fuera del trabajo durante la recuperación.
- Capacidad de ingresos reducida si la lesión te impide regresar a tu ocupación anterior o a empleo de tiempo completo.
- Daños a la propiedad, como a tu motocicleta, equipo, casco, chamarra y guantes.
Daños No Económicos
- Dolor y sufrimiento físico, pasado, presente y continuo.
- Angustia emocional y daño psicológico, incluyendo ansiedad, depresión y PTSD.
- Pérdida del disfrute de la vida, de las actividades, pasatiempos y placeres diarios que las lesiones impiden.
- Cicatrices permanentes y desfiguración, incluyendo cicatrices de raspón de asfalto del asfalto de la ciudad.
La Proposición 213 podría limitar los daños no económicos en ciertos casos (CIV § 3333.4). Establece que el dueño de una motocicleta que carece de la responsabilidad financiera requerida por la ley de California, o un operador que no puede acreditarla, generalmente no puede recuperar una compensación por daños no económicos. Sin embargo, una excepción podría aplicar en ciertas situaciones, como si un dueño de vehículo sin seguro es lesionado por un conductor que fue condenado por manejar bajo la influencia.
Daños de Muerte por Negligencia
Cuando un choque de motocicleta en una calle de Huntington Park resulta en la muerte de una víctima, los familiares sobrevivientes podrían buscar daños regidos por CCP § 377.61, incluyendo el apoyo económico que el fallecido habría proporcionado, la pérdida de su compañía y guía, y sus gastos funerarios y de entierro.
Pérdida de Consorcio
Un cónyuge o pareja doméstica registrada de una víctima gravemente lesionada tiene una reclamación separada por pérdida de consorcio, compensación por la pérdida de compañía, afecto y apoyo en el hogar que las lesiones causaron.
Daños Punitivos
CIV § 3294 permite que las cortes otorguen daños punitivos cuando la parte culpable actuó con malicia, opresión o fraude, o con desprecio consciente hacia la seguridad de otros. Por ejemplo, un conductor de camión comercial que falsificó bitácoras de horas de servicio antes de causar un choque podría enfrentar una reclamación de daños punitivos además de la responsabilidad compensatoria.
Cómo Funciona la Cobertura de Seguro para Accidentes de Motocicleta en Huntington Park
Varios tipos de seguro podrían proporcionar compensación después de un choque de motocicleta en Huntington Park. La cobertura disponible depende de quién causó el choque, si ese conductor estaba asegurado y si un vehículo comercial o de rideshare estuvo involucrado:
- Seguro de Responsabilidad del Conductor Culpable: Para pólizas emitidas o renovadas a partir del 1 de enero de 2025, los límites mínimos de responsabilidad de California son $30,000 por lesiones corporales a una persona, $60,000 por lesiones corporales a múltiples personas en un accidente y $15,000 por daños a la propiedad. Las lesiones graves en motocicleta pueden superar estos límites mínimos.
- Cobertura de Automovilista sin Seguro (Uninsured Motorist, UM): La cobertura UM podría aplicar cuando el conductor culpable no tiene seguro. Se aplican reglas especiales cuando un conductor de choque y fuga (hit-and-run) no puede ser identificado. California generalmente requiere contacto físico con el vehículo desconocido, un reporte a la agencia de cumplimiento de la ley correspondiente dentro de 24 horas y una declaración jurada ante la aseguradora dentro de 30 días. La cobertura UM generalmente se incluye, a menos que se haya eliminado o reducido mediante un acuerdo por escrito válido.
- Cobertura De Automovilista Con Seguro Insuficiente (Underinsured Motorist, UIM): La cobertura UIM podría aplicarse cuando los límites de responsabilidad por lesiones corporales del conductor culpable son inferiores a los límites UIM aplicables del motociclista lesionado. La cobertura de responsabilidad debe agotarse primero. Cualquier pago UIM también está sujeto a los límites de la póliza del motociclista y al crédito por cantidades ya recuperadas de las partes responsables.
- Cobertura De Rideshare: La cobertura para un conductor de Uber, Lyft u otro TNC depende del estatus del conductor en la app. Durante el Period 1, cuando el conductor está esperando un match, California requiere al menos $50,000 por persona y $100,000 por incidente por lesiones corporales, $30,000 por daños a la propiedad y $200,000 en cobertura de responsabilidad excedente. Durante los periodos 2 y 3, una vez aceptado un viaje, se requiere $1 millón de cobertura primaria de responsabilidad comercial.
- Seguro de Camión Comercial: Un choque de motocicleta que involucra un camión comercial podría involucrar diferentes pólizas o capas de seguro, dependiendo del transportista, la propiedad del vehículo, el tipo de operación y otras partes involucradas. Identificar al transportista, a los dueños del vehículo y las pólizas aplicables puede ayudar a determinar qué cobertura podría estar disponible.
El seguro disponible puede variar significativamente de un choque a otro. Revisar las pólizas a tiempo puede ayudar a identificar todas las fuentes potenciales de compensación y evitar pasar por alto la cobertura que podría aplicarse.
Resultados que Arash Law Ha Logrado para Clientes Gravemente Lesionados
Los resultados de los choques de motocicleta y de vehículos de abajo ilustran cómo la evidencia, las capas de aseguramiento y las disputas de responsabilidad afectan los resultados de las reclamaciones por lesiones graves en California. Cada caso dependió de los hechos, del tipo de choque, de la parte culpable, de las lesiones documentadas y de la cobertura disponible.
Los resultados de casos de arriba reflejan asuntos pasados que Arash Law ha manejado. Cada caso es diferente, y los resultados dependen de los hechos y circunstancias únicas de cada asunto. Los resultados pasados no garantizan ni predicen un resultado similar en ningún caso futuro. Esta página es solo para fines informativos y no constituye asesoría legal.
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Por Qué los Motociclistas de Huntington Park Eligen Arash Law
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Preguntas Frecuentes sobre Accidentes de Motocicleta en Huntington Park
¿Cómo Se Determina la Culpa Después de un Choque de Motocicleta en una Calle de Huntington Park?
La culpa se determina examinando lo que cada conductor hizo antes y durante el choque. En Huntington Park, la evidencia podría incluir:
- El reporte del HPPD o CHP.
- Declaraciones de testigos.
- Video de vigilancia de negocios a lo largo de corredores como Pacific Boulevard o Slauson Avenue.
- Fotos de la escena o del daño resultante al vehículo.
- Registros de semáforos.
- Bitácoras del conductor y registros de mantenimiento o del transportista (si un camión comercial está involucrado).
La pregunta clave es si un conductor u otra parte actuó con negligencia y si esa conducta causó el choque de motocicleta y las lesiones resultantes.
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¿Puedo Recuperar Compensación si Iba Dividiendo Carriles Cuando Pasó el Choque?
Sí. Sin embargo, dividir carriles de manera insegura puede afectar la cantidad que podrías recibir. Si la otra parte puede probar que contribuiste al choque por eso, la negligencia comparativa pura podría aplicar, y tu compensación podría reducirse en consecuencia. Una aseguradora no puede argumentar que compartes la culpa del choque solo porque ibas dividiendo carriles, ya que en California es legal (Código de Vehículos § 21658.1).
¿Qué Pasa si el Conductor Culpable No Tiene Seguro o Se Fue de la Escena?
¿Qué Debería Hacer Inmediatamente Después de un Choque de Motocicleta en Huntington Park?
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Si te lesionaste en un choque de motocicleta en Huntington Park, no esperes. Cada día que pasa pone la evidencia en riesgo y podría hacer más difícil que construyas una reclamación dentro de las fechas límite legales necesarias. Nuestro equipo entiende que estos accidentes pueden causar lesiones graves, y podemos ayudarte con el proceso de reclamación para que puedas enfocarte en tu recuperación.
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