¿Cuál Es El Ranking De OTS Para La Seguridad Peatonal En Los Angeles County?

TL;DR: Los Angeles County quedó en el lugar 37 de los 58 condados de California por víctimas peatones muertas o lesionadas en 2023, con 4,034 víctimas totales. El condado quedó como el 9.º peor de 58 en el ranking de peatones de 65 años o más, con 562 víctimas mayores, muertas o lesionadas. Dónde ocurrió tu choque puede afectar el lugar donde se presenta y ayudar a identificar qué entidad pública podría estar involucrada. Si una reclamación está sujeta a la Ley de Reclamaciones contra el Gobierno de California, podrían aplicar plazos separados para la presentación de la reclamación.

En 2023, Los Angeles County quedó en el lugar 37 de los 58 condados de California en número de peatones muertos o lesionados, con 4,034 víctimas peatones. Para peatones de 65 años o más, el condado quedó en el puesto 9 de 58, con 562 víctimas mortales o lesionadas.

El control de la evidencia también está fragmentado. Los reportes de choque podrían estar en manos del Departamento de Policía de Los Ángeles, el Departamento del Sheriff de Los Angeles County, la Patrulla de Caminos de California u otra agencia local de aplicación de la ley, dependiendo de la jurisdicción donde ocurrió el choque. Dentro de la Ciudad de Los Ángeles, los registros de tiempos de semáforos y otros registros del sistema de tránsito podrían estar en manos del Departamento de Transporte de Los Ángeles, una agencia de infraestructura con alcance a nivel de ciudad, en lugar de un custodio de reportes de choque a nivel de condado.

Si a ti o a un ser querido los atropellaron mientras caminaban en Los Angeles County, llama a Arash Law al (213) 277-5878 para una evaluación gratuita de tu caso.

Cinco Cosas Que Toda Víctima Peatonal En Los Angeles County Debería Saber

  • La Oficina de Seguridad Vial de California reportó que Los Angeles County tuvo 4,034 víctimas peatones muertas o lesionadas en 2023 y quedó en el lugar 37 de 58 condados.
  • La Oficina de Seguridad Vial de California reportó que Los Angeles County quedó en el lugar 9 de 58 condados para peatones de 65 años o más en 2023, con 562 víctimas mayores muertas o lesionadas.
  • La Oficina de Seguridad Vial de California reportó que la Ciudad de Los Ángeles tuvo 1,432 víctimas peatones muertas o lesionadas en 2023 y quedó en el lugar 12 de 15 ciudades del Grupo A.
  • El Código de Procedimiento Civil de California § 335.1, por lo general, permite un plazo de dos años desde la fecha en que se acumula una reclamación por lesiones para presentar una demanda contra un demandado privado.
  • El Código de Procedimiento Civil de California § 911.2, por lo general, requiere que una reclamación por lesiones personales contra una entidad pública se presente dentro de los 6 meses siguientes a que se acumule la reclamación.
Tabla de Contenidos
    Revisado por
    Arash Khorsandi, Esq., Abogado
    Arash Khorsandi
    Colegio de Abogados del Estado de California (California State Bar) #249405 Admitido en 2007 Abogado Especializado En Lesiones Personales En California
    Última Revisión:

    Lo Que Los Datos Locales En Realidad Muestran Sobre La Seguridad Peatonal En Los Angeles County

    La seguridad peatonal sigue siendo una preocupación persistente en Los Angeles County, como se refleja en datos más amplios del Informe sobre noticias de accidentes y tendencias de seguridad vial en California y en patrones locales de colisiones. La asignación de la corte varía según el lugar del choque; los rankings de OTS muestran cómo se compara el condado con otros condados de California, y los datos históricos de carreteras no incorporadas resaltan dónde se han concentrado los resultados graves. En conjunto, estas fuentes ofrecen una imagen más completa que cualquier ranking por sí solo.

    La Oficina de Seguridad Vial de California clasifica a los 58 condados cada año para comparar las condiciones de seguridad vial. Estos rankings son indicadores útiles, pero no capturan todos los factores que podrían afectar el riesgo peatonal.

    Aquí está el ranking de OTS para la seguridad peatonal en LA County en 2023:

    Categoría Víctimas Muertas o Lesionadas Ranking del Condado (De 58)
    Todos los peatones 4,034 37.º
    Peatones menores de 15 años 267 36.º
    Peatones de 65 años o más 562 9.º

    El ranking de peatones mayores es el que más resalta. Los Angeles County quedó en el lugar 9 entre las víctimas de 65 años o más, frente al lugar 37 entre las víctimas peatones en general.

    OTS también reporta datos separados a nivel de ciudad. La Ciudad de Los Ángeles registró 1,432 víctimas peatones muertas o lesionadas en 2023 y quedó en el lugar 12 de 15 ciudades del Grupo A. Esa cifra de la ciudad ya está incluida dentro de los datos del condado y no debería sumarse al total del condado.

    Cómo Las Carreteras No Incorporadas Del Condado Concentran Resultados Graves

    El ranking del condado de OTS incluye choques y víctimas en carreteras por todo Los Angeles County. Una imagen histórica separada viene de datos de colisiones que cubren carreteras del condado no incorporadas de 2013 a 2017. Los peatones estuvieron involucrados en 9% de todas las colisiones con lesiones en esas carreteras y en 20% de las colisiones fatales y de lesiones graves.

    Con base en datos de colisión de LA County de 2013 a 2017, ese conjunto de datos histórico atribuyó 85% de los colisiones fatales y de lesiones graves en carreteras del condado no incorporadas a seis factores principales:

    Factor Principal de la Colisión Porcentaje de Colisiones Fatales y de Lesiones Graves
    Velocidad insegura 19%
    Giro indebido 18%
    Conducir o andar en bicicleta bajo la influencia de alcohol o drogas 17%
    Un conductor que no cedió el paso a otro conductor 14%
    Infracción del peatón 10%
    No ceder el paso a controles de tránsito 7%
    Total (seis factores combinados) 85%

    Estos factores se aplican a colisiones fatales y a lesiones graves en general, no solo a choques peatonales. La velocidad insegura y conducir bajo los efectos juntos representaron 36% de esas colisiones durante el periodo del estudio. El 10% atribuido a infracciones del peatón tampoco elimina automáticamente la reclamación de un peatón. Bajo las reglas de culpa comparativa de California, la responsabilidad podría dividirse entre las partes según su respectiva proporción de culpa.

    Corredores De Concentración De Colisiones En Los Angeles County No Incorporado

    Los datos históricos de colisiones de LA County de 2013 a 2017 identificaron ciertos corredores no incorporados con concentraciones de colisiones fatales y con lesiones graves. Comunidades, incluyendo Florence-Firestone, East Los Angeles y el área del Angeles National Forest, figuran entre los corredores de concentración de colisiones identificados por el condado.

    Comunidad Carretera Límites Aproximados Choques Fatales y de Lesiones Graves Reportados
    Florence-Firestone Firestone Blvd Miramonte Blvd a Grape St 10
    Angeles National Forest Angeles Forest Hwy 0.5 mi al norte de Upper Big Tujunga Canyon Rd a 1 mi al norte de Upper Big Tujunga Canyon Rd 13
    Florence-Firestone Alameda St 83rd St a 94th St 10
    East Rancho Dominguez Compton Blvd Butler Ave a Williams Ave 7
    El Camino Village Crenshaw Blvd 147th St a Manhattan Beach Blvd 10
    Florence-Firestone 92nd St Elm St a Alameda St 6
    East Los Angeles Whittier Blvd Indiana St a Record Ave 6

    Fuente: Análisis de choques de Vision Zero de Los Angeles County, 2013–2017. Estas cifras corresponden a carreteras del condado no incorporadas y son de carácter histórico, no estadísticas del año actual.

    Tres segmentos en Florence-Firestone (Firestone Blvd, Alameda St y 92nd St) figuran en la lista histórica del condado de corredores de concentración de choques, lo que indica que se identificaron múltiples segmentos de alta gravedad en esa comunidad.

    Si las condiciones del camino o la infraestructura de una carretera mantenida por el condado contribuyeron a un choque peatonal, Los Angeles County podría estar involucrado en la reclamación, dependiendo de los hechos y de las reglas aplicables de responsabilidad de las entidades públicas.

    Quién Está En Mayor Riesgo En Choques Peatonales En Los Angeles County

    Los datos de OTS de 2023 resaltan diferencias notables entre grupos de edad en Los Angeles County. Los peatones mayores quedaron mucho más alto en comparación con otros condados de California que los peatones en general, mientras que los niños también representaron cientos de víctimas reportadas.

    • Peatones Mayores: Los Angeles County quedó en el lugar 9 de 58 condados en víctimas de peatones de 65 años o más, con 562 muertos o lesionados en 2023. Los adultos mayores podrían enfrentar retos adicionales como velocidades de caminata más lentas y mayor dificultad para cruzar caminos anchos. También son más vulnerables a lesiones graves cuando los golpean.
    • Niños: Los Angeles County quedó en el lugar 36 para peatones menores de 15 años, con 267 muertos o lesionados en 2023. Los niños más pequeños podrían tener más dificultad para calcular la velocidad y la distancia de los vehículos, mientras que su menor tamaño puede hacerlos menos visibles para los conductores.

    La edad puede afectar la vulnerabilidad del peatón, pero la gravedad del choque también depende de factores como la velocidad del vehículo, el diseño de la carretera, la visibilidad y el comportamiento del conductor.

    Nota de Transparencia de Datos: Estas cifras provienen de diferentes conjuntos de datos y periodos de tiempo. Los rankings de OTS de 2023 cubren datos de tránsito a nivel de condado y de ciudad, mientras que las cifras de Vision Zero de Los Angeles County son datos históricos de 2013–2017 limitados a carreteras del condado no incorporadas. Dan contexto, pero no deberían tratarse como directamente comparables ni como condiciones actuales.

    Evidencia En Reclamaciones Por Accidentes Peatonales En Los Angeles County

    Varias agencias y partes privadas podrían controlar la evidencia de accidentes peatonales en Los Angeles County, y parte de ella puede perderse o sobrescribirse con el tiempo. Aquí está lo que cada tipo de evidencia podría mostrar, quién podría controlarla y por qué la preservación rápida puede importar.

    Tipo de Evidencia Por qué Importa Quién la Controla Retención o Acción
    Reporte de colisión de tránsito: formulario CHP 555 o reporte de la policía local Documenta el relato de la agencia investigadora sobre el choque, las partes y los testigos identificados, los diagramas y cualquier citación u observación preliminar. Estos hallazgos podrían constituir evidencia, pero no determinan, por sí solos, la responsabilidad. LAPD, LASD, CHP u otra agencia investigadora, según dónde ocurrió el choque. Pide el reporte de inmediato mediante el proceso aplicable de solicitud de reportes de la agencia investigadora.
    Video de vigilancia y cámaras Podría capturar el choque, los movimientos del vehículo, los semáforos o las condiciones del entorno, dependiendo del sistema de cámaras. Negocios privados, dueños de propiedades cercanas o agencias públicas que operan sistemas de grabación y retención de video. Los periodos de retención varían según el sistema de cámaras y el propietario. Identifica de inmediato el video potencial y envía solicitudes de preservación cuando sea apropiado.
    Declaraciones de testigos Podrían respaldar o cuestionar relatos de cómo ocurrió el choque. Testigos y, donde se recopilaron declaraciones, la agencia investigadora. La información de contacto y los recuerdos pueden volverse más difíciles de obtener con el tiempo, así que los testigos deberían identificarse y contactarse de inmediato.
    Datos del registrador de datos de evento (EDR) del vehículo Dependiendo del vehículo y del sistema, podría registrar información como la velocidad del vehículo, el frenado, el uso del acelerador u otros datos previos al choque. Típicamente asociado al vehículo involucrado, podría requerirse equipo especializado para la extracción. Preserva el vehículo y los datos electrónicos relevantes de inmediato, ya que la disponibilidad y las reglas de sobrescritura varían según el vehículo y el sistema EDR.
    Registros de reclamación gubernamental y rechazo Si una reclamación por dinero o daños contra una entidad pública está sujeta a la Ley de Reclamaciones contra el Gobierno de California, la prueba de que la reclamación se presentó a tiempo y de la forma en que respondió la entidad puede ser importante para establecer el cumplimiento de los requisitos de presentación de la reclamación. Departamento de Reclamaciones del Secretario Municipal de Los Ángeles para reclamaciones de la Ciudad de Los Ángeles, con la Oficina del Secretario Municipal gestionando las reclamaciones después de su presentación; la Directora Ejecutiva y Secretaria de la Junta de Supervisores Los Angeles County para reclamaciones del Condado; o la oficina apropiada de otra entidad pública responsable. Presenta la reclamación gubernamental dentro del plazo aplicable y conserva la prueba de presentación y cualquier aviso de rechazo.
    Registros médicos de emergencia y del hospital Documentan lesiones, diagnósticos, tratamiento y otros hallazgos médicos registrados después del choque. Hospitales tratantes, departamentos de emergencias y otros proveedores de atención médica. Las reglas de retención varían según el proveedor y el tipo de registro. Los registros pueden solicitarse según sea necesario para documentar lesiones y daños.

    Dónde En Realidad Se Va A Presentar Tu Caso En Los Angeles County

    Los casos de lesiones personales en Los Angeles County ya no se tramitan exclusivamente en un único juzgado centralizado. El 21 de septiembre de 2022, la Corte Superior anunció una eliminación gradual del Personal Injury Hub en el Spring Street Courthouse en 312 N. Spring St., Los Ángeles, CA 90012. A partir del 10 de octubre de 2022, los nuevos casos de lesiones personales que no fueran del Central District se asignaron a cortes en el distrito donde ocurrió el accidente.

    Este cambio importa en la práctica. Un caso peatonal que ocurra en el Este de Los Ángeles podría presentarse en un distrito diferente que uno que surja en el San Fernando Valley o cerca del Angeles National Forest, dependiendo de las reglas de jurisdicción aplicables. Si no estás seguro de qué juzgado maneja tu caso, el Filing Court Locator de la Corte Superior de Los Angeles County puede ayudarte a identificar la ubicación de la corte correspondiente.

    Una persona anota en un calendario las fechas límite importantes para reclamar por un accidente, mientras revisa las facturas médicas y los documentos del informe policial.

    Plazos Para Presentar Reclamaciones Por Accidentes Peatonales En Los Angeles County

    El plazo para presentar una reclamación por lesión peatonal en Los Angeles County depende de quién sea legalmente responsable.

    • Parte Privada: Por lo general, tienes dos años desde la fecha en que se acumula la reclamación por lesión, a menudo la fecha del choque, para presentar una demanda contra un conductor privado u otro demandado privado bajo el Código de Procedimiento Civil de California § 335.1.

      Reglas Diferentes Podrían Aplicar A Menores: La ley de California, por lo general, suspende el estatuto de limitaciones, también conocido como plazo de prescripción, ordinario de lesiones mientras un niño tenga menos de 18 años. Sin embargo, los plazos de la Ley de reclamaciones contra la Administración todavía pueden aplicar.

    • Entidad Pública: Una reclamación por lesiones personales contra una entidad pública, por lo general, primero debe presentarse dentro de seis meses después de que la reclamación se acumula bajo el Código de Gobierno de California § 911.2.
      • Ciudad De Los Ángeles: Si un vehículo propiedad de la ciudad, una banqueta defectuosa de la ciudad, una señal fallida u otra condición controlada por la ciudad contribuyó a la lesión, la reclamación, por lo general, se presenta ante el Departamento de Reclamaciones del Secretario Municipal de Los Ángeles a través de la página de Reclamaciones de la Ciudad de Los Ángeles.
      • Los Angeles County: Si un camino mantenido por el condado, un vehículo propiedad del condado o infraestructura del condado contribuyó a la lesión, la reclamación por lo general se presenta a la Dirección Ejecutiva de la Junta de Supervisores a través del proceso de reclamaciones por daños y perjuicios del condado.
        • Si una entidad pública manda un aviso de rechazo por escrito que activa el plazo más corto para demandar, por lo general tienes seis meses desde la fecha en que el aviso se entrega personalmente o se deposita en el correo para presentar la demanda bajo el Código de Gobierno de California § 945.6(a)(1).
        • Por lo general, tienes dos años desde la acumulación de la causa de acción para presentar la demanda si la entidad pública no proporciona el aviso por escrito requerido para activar el plazo de 6 meses previsto en el Código de Gobierno de California § 945.6(a)(2).

    Estos son plazos para presentar, no periodos de retención de evidencia. El video de las cámaras, los datos del vehículo y otra evidencia podrían perderse o sobrescribirse mucho antes, así que la preservación de la evidencia y los plazos legales para presentarla deberían tratarse como líneas de tiempo separadas.

    Cómo Presentar Una Reclamación Gubernamental Después De Un Choque Peatonal En Los Angeles County

    Si estuviste en un accidente peatonal que podría involucrar a una entidad gubernamental como demandada, el proceso de reclamación gubernamental, por lo general, es un paso previo requerido antes de que puedas demandar por compensación. Los ejemplos incluyen un choque en una intersección con un semáforo averiado mantenido por la Ciudad de Los Ángeles o un choque en un camino del condado en el que una condición peligrosa podría haber contribuido.

    • Reclamación Contra la Ciudad de Los Ángeles: Presenta una reclamación por escrito y firmada con el Departamento de Reclamaciones del Secretario Municipal de Los Ángeles. Las reclamaciones pueden enviarse en línea, por correo o entregarse en persona a través del proceso de Reclamación por Daños de la Ciudad.
    • Reclamación Contra Los Angeles County: Presenta una reclamación por escrito y firmada, enviándola por correo o entregándola a la Dirección Ejecutiva de la Junta de Supervisores. Las instrucciones y la dirección postal están disponibles en la página de Reclamaciones por Daños del Condado.

    Presentar la reclamación no inicia la demanda; por lo general, es un requisito previo para una cuando aplica la Ley de reclamaciones contra la Administración. Después de que la entidad pública responda, o si no proporciona el aviso de rechazo por escrito requerido, se aplican diferentes plazos para presentar una demanda.

    Perder el plazo puede poner en riesgo una reclamación contra la entidad pública, aunque la ley de California ofrece procedimientos limitados para buscar alivio por una reclamación tardía en ciertas circunstancias.

    Preguntas Que Hacer Antes De Contratar A Un Abogado De Accidentes Peatonales En LA

    Las reclamaciones por accidentes peatonales en Los Angeles County pueden involucrar varios temas legales, incluyendo la responsabilidad de un conductor privado, posibles reclamaciones contra entidades gubernamentales, la culpa comparativa y evidencia en poder de múltiples agencias o negocios. El abogado de accidentes peatonales en Los Ángeles que elijas debería poder explicar cómo manejaría esos temas en tu caso específico.

    Las preguntas que los clientes potenciales pueden hacer incluyen:

    • ¿Has manejado casos de accidentes peatonales en Los Angeles County antes?

      Pregunta si el abogado tiene experiencia en casos que involucren cortes locales, agencias de aplicación de la ley y entidades públicas.

    • ¿Has manejado reclamaciones contra la Ciudad de Los Ángeles o Los Angeles County?

      Las reclamaciones gubernamentales siguen procedimientos distintos y plazos de presentación más cortos que los de los casos ordinarios de lesiones personales.

    • ¿Cómo vas a preservar la evidencia en mi caso?

      Pregunta cómo el bufete de lesiones maneja el video de vigilancia, los registros de tránsito, la información de testigos, los datos del vehículo y otra evidencia que podría dejar de estar disponible con el tiempo.

    • ¿Cómo vas a investigar la culpa si el conductor me culpa a mí?

      Un abogado de accidentes debería explicar cómo la culpa comparativa podría afectar la reclamación y qué evidencia puedes usar para impugnar la responsabilidad disputada.

    • ¿Quién va a manejar en realidad mi caso?

      Averigua si vas a trabajar directamente con un abogado, un administrador de casos o un equipo más grande, y quién te dará actualizaciones.

    • ¿Cómo funcionan tus honorarios de contingencia y los costos del caso?

      Pide una explicación clara del porcentaje que se cobra, de cómo se manejan los costos de litigio y de qué sucede si no hay recuperación.

    • ¿Estás preparado para presentar una demanda o llevar el caso a juicio si es necesario?

      No toda reclamación se resuelve, así que puede ser útil saber si el bufete tiene experiencia en litigio y trabajo de juicio.

    • ¿Qué plazos aplican a mi caso?

      El abogado debería poder identificar el estatuto de limitaciones, también conocido como plazo de prescripción, probable, cualquier plazo de reclamaciones gubernamentales y otros requisitos sensibles al tiempo.

    Un buen abogado debería poder responder estas preguntas en un lenguaje sencillo y explicar cómo su experiencia se relaciona con los hechos de tu caso.

    Cómo Arash Law Maneja Reclamaciones Por Accidentes Peatonales En Los Angeles County

    Si contratas a Arash Law para una reclamación por accidente peatonal en Los Angeles County, nuestros abogados pueden encargarse de varias partes del caso.

    • Investigación Del Caso: Nuestros abogados pueden:
      • Obtener reportes de policía de LAPD, LASD, CHP u otra agencia investigadora.
      • Mandar solicitudes de preservación para video de vigilancia y otra evidencia sensible al tiempo.
      • Recopilar declaraciones de testigos.
      • Contratar especialistas cuando los datos del EDR del vehículo puedan ayudar a reconstruir el choque.
    • Análisis De Responsabilidad: Nuestros abogados pueden investigar la responsabilidad potencial que involucre al conductor, al dueño del vehículo y, cuando los hechos lo respalden, a una entidad pública responsable de una condición peligrosa del camino o de la infraestructura.
    • Reclamaciones Y Negociación: Nuestro bufete de lesiones en Los Ángeles puede manejar comunicaciones con las aseguradoras aplicables y buscar compensación por gastos médicos, ingresos perdidos, costos de rehabilitación y dolor y sufrimiento.
    • Litigio: Si el caso no se resuelve mediante un acuerdo, nuestros abogados pueden presentar una demanda en la ubicación apropiada de la Corte Superior de Los Angeles County bajo las reglas de jurisdicción aplicables.

    Por lo general, no pagas honorarios de abogado por adelantado. Nuestro honorario se basa en un porcentaje de la recuperación, y el acuerdo de honorarios de contingencia se proporciona por escrito, como lo exige la ley de California.

    Lo Que Arash Law Ha Recuperado Para Víctimas De Accidentes Peatonales

    Las reclamaciones por accidentes peatonales pueden implicar lesiones graves y responsabilidad en disputa. Los resultados a continuación reflejan casos en los que Arash Law representó a peatones y aseguró recuperaciones sustanciales en su nombre.

    $12,000,000 — Auto vs. Peatón: Nuestros abogados representaron a una peatona de 74 años que sufrió lesiones graves después de que un vehículo la chocó mientras cruzaba la calle. Nuestro equipo preparó el asunto para juicio y apoyó a la clienta durante todo su tratamiento y recuperación. El caso se resolvió por $12 millones justo cuando la selección del jurado estaba por comenzar.
    $10,000,000 — Accidente Peatonal: Nuestros abogados representaron a un peatón que sufrió lesiones serias después de que un vehículo a exceso de velocidad lo atropelló. Además de buscar una recuperación de $10 millones, nuestro equipo ayudó a coordinar el acceso a la atención médica y al tratamiento mientras gestionaba los aspectos legales de la reclamación.
    $6,100,000 — Accidente Peatonal: En agosto de 2021, nuestros abogados aseguraron un acuerdo de $6.1 millones para un cliente de 6 años lesionado en un accidente peatonal.

    Descargo de Responsabilidad: Los resultados mostrados dependieron de los hechos únicos de cada caso; hechos diferentes podrían producir resultados distintos. Los resultados pasados no garantizan un resultado similar en tu asunto.

    Si tú o un ser querido resultó lesionado en un accidente peatonal, Arash Law puede revisar las circunstancias del accidente, explicar tus opciones legales y hablar sobre los siguientes pasos para presentar una reclamación. Nuestro equipo puede ayudar a abordar temas que involucren seguro, evidencia, daños y responsabilidad potencial. Llama a Arash Law al (213) 277-5878, o contáctanos 24 horas al día al (888) 488-1391 para pedir una evaluación de caso.

    Preguntas Frecuentes Sobre Accidentes Peatonales En Los Angeles County

    Después de un accidente peatonal en Los Angeles County, podrías tener preguntas sobre tus derechos, los plazos para presentar, la responsabilidad, el seguro y qué significan los datos locales de choques para tu caso. Las preguntas frecuentes a continuación abordan preocupaciones comunes y explican las reglas y los procedimientos locales que podrían afectar tu reclamación.

    ¿Cuánto Tiempo Tengo Para Presentar Una Reclamación Por Accidente Peatonal En Los Angeles County?

    Para una reclamación contra un conductor privado, la ley de California, por lo general, te da 2 años desde la fecha de la lesión para presentar una demanda conforme al Código de Procedimiento Civil de California § 335.1. Si una entidad pública, como la Ciudad de Los Ángeles o Los Angeles County, podría ser un demandado, una reclamación gubernamental por lesiones personales, por lo general, primero debe presentarse dentro de 6 meses después de que la reclamación se acumula bajo el Código de Gobierno de California § 911.2. Perder ese plazo puede poner en riesgo la parte de entidad pública de tu caso, aunque procedimientos limitados de reclamación tardía y alivio de la corte podrían estar disponibles en algunas circunstancias.

    ¿Qué Pasa Si El Conductor Que Me Pegó No Tenía Seguro?

    Si el conductor que te golpeó no tenía seguro, aún podrían estar disponibles varias opciones. Tu propia cobertura de automovilista sin seguro (uninsured motorist, UM), si la tienes, podría ofrecer beneficios según los términos de la póliza y las circunstancias del choque. Si una condición peligrosa del camino o una entidad gubernamental contribuyó a la colisión, una reclamación separada contra esa entidad pública también podría ser posible. Un abogado puede ayudarte a identificar qué fuentes de cobertura y qué partes potencialmente responsables aplican a tu situación.

    Una madre y su hijo pequeño cruzan una calle muy transitada de la ciudad por un paso de peatones señalizado, mientras un coche plateado se aproxima al paso de peatones.

    ¿Un Peatón Siempre Tiene El Derecho De Paso En California?

    No hay una regla absoluta que aplique en cada situación. La ley de California, por lo general, requiere que los conductores cedan el paso a los peatones en cruces peatonales, marcados o no marcados, pero los peatones también tienen un deber de cuidado razonable. Bajo ese mismo deber, un peatón no debe salir de repente de una banqueta o lugar seguro y caminar hacia la trayectoria de un vehículo que esté tan cerca como para constituir un peligro inmediato (Código de Vehículos § 21950(b)).

    Si un conductor estaba obligado a ceder el paso, dependía de dónde cruzabas, del estado de la señal y de los hechos específicos. Si estabas cruzando fuera de un cruce peatonal marcado o no marcado, el Código de Vehículos § 21954, por lo general, requiere que cedas el paso a vehículos que estén lo suficientemente cerca como para constituir un peligro inmediato, pero eso no elimina automáticamente tu reclamación bajo las reglas de culpa comparativa pura de California.

    ¿Qué Es Un Cruce Peatonal No Marcado?

    Un cruce peatonal no marcado es legal para los peatones en ciertas intersecciones, incluso cuando no hay líneas pintadas. El Código de Vehículos de California § 275, por lo general, define un cruce peatonal como la parte de una carretera dentro de la extensión o conexión de las líneas límite de la banqueta en intersecciones donde las carreteras se encuentran en ángulos aproximadamente rectos, sujeto a las excepciones del estatuto.

    ¿Qué Pasa Si Estaba Cruzando Fuera De Un Cruce Peatonal Cuando Me Pegaron?

    Cruzar fuera de un cruce peatonal no evita automáticamente que recuperes una compensación, pero puede afectar el análisis de culpa comparativa. Un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal marcado o no marcado debe ceder el paso a vehículos que estén lo suficientemente cerca como para crear un peligro inmediato. Al mismo tiempo, los conductores todavía tienen el deber de ejercer un cuidado razonable para la seguridad de los peatones conforme al Código de Vehículos de California § 21954.

    Bajo la regla de culpa comparativa pura de California establecida en Li v. Yellow Cab Co., 13 Cal. 3d 804 (1975), cualquier recuperación podría reducirse en función de tu porcentaje de culpa, en lugar de eliminarse automáticamente. Un conductor que iba a exceso de velocidad, estaba bajo los efectos, o de otra manera fue negligente, todavía podría compartir responsabilidad por el choque.

    ¿Qué Pasa Si El Conductor Se Fue De La Escena?

    Si el conductor se va de la escena, las declaraciones de testigos y el video de cámaras cercanas podrían ayudar a identificar el vehículo. Si no se encuentra al conductor, la cobertura de automovilista sin seguro podría aplicarse si se cumplen los requisitos estatutarios de California y los términos de la póliza. Para una reclamación de conductor desconocido bajo el Código de Seguros § 11580.2, el estatuto por lo general requiere contacto físico, un reporte a la agencia de aplicación de la ley correspondiente dentro de 24 horas y una declaración jurada a la aseguradora dentro de los 30 días siguientes.

    ¿Qué Pasa Si El Peatón Murió?

    Cuando un peatón muere en un choque, ciertos sobrevivientes podrían tener una reclamación por muerte por negligencia. El Código de Procedimiento Civil de California § 377.60 establece quién puede presentar la reclamación, incluidos el cónyuge sobreviviente o la pareja doméstica, los hijos y ciertos otros herederos o dependientes elegibles, según las circunstancias familiares.

    Habla Con Arash Law Sobre Tu Reclamación Por Accidente Peatonal En Los Angeles County

    Si te atropellaron mientras caminabas en Los Angeles County, ya sea en una calle de la ciudad, un camino del condado no incorporado o un corredor con mucho tránsito como Firestone Blvd o Crenshaw Blvd, el camino legal a seguir depende de los hechos de tu caso. Arash Law puede investigar temas como la responsabilidad de las entidades gubernamentales, la responsabilidad de múltiples partes, la culpa comparativa y la evidencia que podría perderse o sobrescribirse con el tiempo.

    Nuestro equipo legal ha recuperado más de $1,000 millones para víctimas de lesiones en todo California. Manejamos casos de lesiones personales con honorarios de contingencia, así que, por lo general, no debes pagar honorarios de abogado a menos que recuperemos para ti. Llama a Arash Law al (213) 277-5878, o contáctanos 24 horas al día al (888) 488-1391.

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    Acerca De Esta Guía Y Cómo Se Investigó

    La información del juzgado y jurisdicción se obtiene de la Corte Superior de Los Angeles County. La información sobre reclamaciones gubernamentales se obtiene del fiscal municipal de Los Ángeles y del secretario municipal para las reclamaciones de la ciudad de Los Ángeles, y de la Junta de Supervisores de Los Angeles County para las reclamaciones del condado. Los datos de ranking de choques de OTS se obtienen de la Oficina de Seguridad Vial de California. Los resultados de los casos se toman de los casos publicados por el bufete. Los corredores identificados en esta guía reflejan patrones de alta gravedad en los datos históricos de colisiones de LA County de 2013 a 2017.

    Fuentes

    1. Oficina de Seguridad Vial de California — Rankings 2023 de Los Angeles County: https://www.ots.ca.gov/rankings/los-angeles-county-2023/
    2. Oficina de Seguridad Vial de California — Rankings 2023 de la Ciudad de Los Angeles: https://www.ots.ca.gov/rankings/los-angeles-2023/
    3. Corte Superior de Los Angeles County— Filing Court Locator: https://www.lacourt.ca.gov/apps/filing-court-locator/home
    4. Los Angeles County Vision Zero — Vision Zero Action Plan y Análisis De Choques 2013–2017: https://visionzero.lacounty.gov/wp-content/uploads/sites/23/2025/12/SCAG-LACounty-VZ-Action-Plan-ver-D-hiRes-single-11-25-2019-rev.pdf
    5. Secretario Municipal de Los Ángeles — Reclamación de Daños: https://clerk.lacity.gov/clerk-services/council-and-public-services/claim-damage
    6. Los Angeles County Board of Supervisors — Reclamación de Daños https://bos.lacounty.gov/claims-for-damages
    7. Legislatura de California — Código de Procedimiento Civil § 335.1: https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displaySection.xhtml?lawCode=CCP&sectionNum=335.1
    8. Legislatura de California — Código de Gobierno § 911.2: https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displaySection.xhtml?lawCode=GOV&sectionNum=911.2
    9. Legislatura de California — Código de Gobierno § 945.6: https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displaySection.xhtml?lawCode=GOV&sectionNum=945.6
    10. Legislatura de California — Código de Vehículos § 21950: https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displaySection.xhtml?lawCode=VEH&sectionNum=21950
    11. Legislatura de California — Código de Vehículos § 21954: https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displaySection.xhtml?lawCode=VEH&sectionNum=21954
    12. Legislatura de California — Código de Seguros § 11580.2, Cobertura De Automovilista Sin Seguro Y Con Seguro Insuficiente: https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displaySection.xhtml?lawCode=INS&sectionNum=11580.2
    13. Samuelson, Chidike. California Accident News & Traffic Safety Trends Report: 2023–2026. Arash Law, 2026, https://www.arashlaw.com/california-accident-trends-report/.
    14. Legislatura de California — Código de Vehículos § 275: https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displaySection.xhtml?sectionNum=275.&lawCode=VEH
    15. Legislatura de California — Código de Procedimiento Civil § 352: https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displaySection.xhtml?sectionNum=352.&lawCode=CCP
    16. Legislatura de California — Código de Procedimiento Civil § 377.60: https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displaySection.xhtml?sectionNum=377.60.&lawCode=CCP
    17. Li v. Yellow Cab Co., 13 Cal. 3d 804 (1975): https://scholarlycommons.pacific.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=2458&context=mlr

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