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Este Logro Tecnológico Podría Ayudar A Los Seres Humanos A Crear Vehículos Más Seguros
En Australia se está utilizando tecnología de vanguardia para demostrar lo vulnerables que son los seres humanos ante las fuerzas de choque provocadas por un accidente de auto. En concreto, el estado de Victoria se ha ganado una reputación por sus innovadoras y espectaculares campañas de seguridad vial. En una de estas campañas, la Comisión de Accidentes de Tránsito de Victoria (Transport Accident Commission, TAC) se asoció con un destacado cirujano traumatólogo, un investigador de accidentes y un notable artista de Melbourne para crear a Graham. Graham es “una escultura interactiva y realista que muestra la vulnerabilidad humana”.
Sin embargo, Graham es mucho más que una escultura. Ha sido diseñada con características que podrían haber estado presentes en los seres humanos si hubiéramos evolucionado para soportar las fuerzas de un choque brutal entre vehículos. Los seres humanos evolucionaron mucho antes de que se inventaran los automóviles. Nuestros cuerpos no están diseñados para soportar las fuertes fuerzas que se generan en el choque entre dos vehículos enormes y potentes. Al esculpir un modelo de cómo tendrían que evolucionar los seres humanos para soportar tales fuerzas, el gobierno de Victoria espera mostrar lo vulnerables que somos en la carretera.
Además de interactuar con Graham en línea, el público también puede utilizar Google Tango (una tecnología de realidad aumentada integral) para comprender mejor las características de Graham y cómo te protegerían en caso de choque. El gobierno de Victoria también ha elaborado guías educativas y un plan de estudios escolar para los estudiantes que analizan a Graham.
Graham se aleja drásticamente de las características humanas estándar. Con solo mirar las fotos, se puede ver lo diferente que es del desarrollo humano actual. Es un claro recordatorio de que los humanos no estamos preparados para soportar las fuerzas de un accidente automovilístico. Por eso tantos accidentes son mortales.
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Créditos de las Fotos: · Vídeo destacado - BBC News
¿Qué Tan Baja Es La Tolerancia Humana A Los Choques?
Para comprender la vulnerabilidad a la que nos enfrentamos en los choques, es útil examinar las tasas de mortalidad en función de la velocidad. El proyecto Meet Graham informa que velocidades tan bajas como 30 kilómetros por hora (poco menos de 19 millas por hora) pueden ser mortales sin ninguna protección. Esto explica por qué los peatones, que carecen de la protección de un vehículo, son especialmente susceptibles de sufrir daños. Como resultado, los accidentes peatonales son más comunes y a menudo más graves en los choques, incluidos los que involucran a vehículos autónomos. A diferencia de los ocupantes de los vehículos, que están protegidos por bolsas de aire y cinturones de seguridad, los peatones están sujetos a toda la fuerza de un pesado vehículo de acero que choca contra sus cuerpos.
A medida que aumenta la velocidad, el riesgo de resultados fatales para las víctimas desprotegidas puede aumentar significativamente. Los estudios demuestran que el riesgo de mortalidad aumenta sustancialmente con cada incremento de la velocidad, especialmente por encima de los 30 kilómetros por hora (km/h) o 19 millas por hora (mph).
Hemos logrado avances significativos en la implementación de medidas de seguridad, lo que ha reducido considerablemente estas cifras. Muchas víctimas de accidentes de auto logran sobrevivir a choques que ocurren a velocidades de 60 mph o incluso más. Esto se debe en gran medida a las mejoras en los chasis de acero de los vehículos, las bolsas de aire y los cinturones de seguridad. Se prevé que la próxima generación de características de seguridad (como el frenado automático, las cámaras de marcha atrás y las advertencias de desviación del carril) muestre aún más avances en la reducción de las tasas de mortalidad por accidentes.
Es importante recordar que se trata simplemente de herramientas de seguridad. En última instancia, somos seres humanos vulnerables cuyos cuerpos no están preparados para soportar la fuerza de un choque, por lo que siguen produciéndose accidentes automovilísticos fatales. Para las víctimas, consultar a abogados con experiencia en accidentes de carro puede ser benéfico para comprender sus derechos y las opciones legales disponibles después de un choque grave.
Las Características Que Protegen A Graham En Un Accidente De Auto
Para crear a Graham, los científicos consideraron las características necesarias para proteger a un ser humano en un accidente de carro. A continuación, los científicos colaboraron con la escultora de Melbourne Patricia Piccinini para crear un modelo con estas características. Estas son las características que protegen a Graham de las fuerzas de un choque:
Crédito: Meet Graham
- El Cerebro de Graham — El cerebro es una de las partes más vulnerables del cuerpo humano. En un accidente automovilístico, el cráneo protege al cerebro de los choques con fuerzas externas. Sin embargo, el cerebro puede sufrir lesiones al golpearse contra el cráneo. De hecho, muchos choques hacen que el cerebro golpee el cráneo dos veces: primero en la parte delantera y luego es empujado hacia la parte posterior del cráneo por la fuerza del impacto inicial. Para combatir este problema, Graham ha sido diseñado con más líquido cefalorraquídeo y ligamentos en tu cráneo. Su cerebro es del mismo tamaño que el nuestro, pero tiene mayor amortiguación y protección contra la fuerza de un choque. Por eso la cabeza de Graham es tan desproporcionadamente grande.
- El Cráneo de Graham — El cráneo de Graham está diseñado para fracturarse. Así es como funcionan los cascos: al absorber el impacto de un choque, el casco desvía la fuerza lejos del cerebro. El cráneo de Graham es más grande que el tuyo. También cuenta con “zonas de deformación” incorporadas diseñadas para romperse. Al igual que un casco, el cráneo de Graham desvía la fuerza del choque lejos de su cerebro.
- La Cara de Graham — Graham tiene una cara plana y hundida. Está diseñada para proteger los pequeños y delicados huesos faciales de la fuerza de un choque con el volante o el parabrisas. Nuestras narices sobresalen, lo que las hace más propensas a romperse en un accidente de carro. Las fracturas de nariz suelen afectar los senos paranasales y otras zonas delicadas del rostro. Graham tiene tejido graso adicional alrededor de las zonas salientes (como los pómulos) para proteger estos huesos de fracturas adicionales. Este rostro hundido, junto con su cabeza dramáticamente sobredimensionada, le da a Graham un aspecto sorprendente, similar al de un pulgar.
- El Cuello de Graham — El cuello es otra zona muy vulnerable. Un accidente de carro lo somete a fuerzas para las que su estructura no está diseñada. Por eso, muchas víctimas de accidentes automovilísticos sufren latigazos cervicales y otras lesiones en el cuello. Para empeorar el problema, el cuello alberga la médula espinal, una estructura sensible y vital del cuerpo humano. Por eso, los traumatismos suelen provocar paraplejia y tetraplejia. Para combatir este problema, Graham no tiene cuello. (Esto también contribuye a su aspecto similar al pulgar.) Tus costillas se extienden hasta el cráneo, lo que refuerza aún más la estructura de soporte. En un ser humano real, este diseño limitaría la movilidad e impediría girar la cabeza. Para Graham, se trata simplemente de otro nivel de protección que te permite soportar mejor un choque de carro.
- La Caja Torácica de Graham — Nuestras cajas torácicas son una de las estructuras protectoras más resistentes del cuerpo. Protegen muchos órganos vitales (incluidos el corazón y los pulmones) de las fuerzas de un choque. Las costillas de Graham se han reforzado, pero su caja torácica tiene una estructura muy similar a la nuestra. Tiene un pecho grande, similar a un barril, para soportar mejor un choque. También tiene sacos entre cada una de tus costillas. Estos actúan como bolsas de aire, absorbiendo la fuerza de un choque y evitando el impulso hacia delante. También añaden otra capa de protección para el corazón y otros órganos vitales.
- La piel de Graham — Los cortes y las abrasiones suelen ser las lesiones menos graves que sufre una víctima en un accidente automovilístico. Sin embargo, pueden causar otras complicaciones, como la exposición de los nervios. Esto puede provocar daños nerviosos duraderos, que pueden causar pérdida de función o dolor. La solución fue fácil: a Graham se le dotó de una piel más gruesa y resistente. Los brazos, las manos y los codos se reforzaron aún más. Estas zonas suelen estar extendidas en un choque y son propensas a sufrir cortes, contusiones y abrasiones.
- Las rodillas de Graham — Las rodillas humanas solo se doblan en una dirección. Esto hace que sea más probable que un peatón se rompa la rodilla tras ser atropellado por un carro. Las rodillas de Graham permiten el movimiento en todas las direcciones. Están reforzadas con tendones adicionales, lo que les aporta flexibilidad y reduce la probabilidad de fractura.
- Las piernas y los pies de Graham — Las piernas humanas también son vulnerables en un choque. La tibia es una parte expuesta del cuerpo y solo la cubre una fina capa de piel. Graham tiene una articulación adicional en la parte inferior de la pierna que le permite realizar movimientos rápidos. Estos movimientos “con resorte” son similares a los de un ciervo o un canguro, lo que le permite escapar más rápidamente de un choque.
Aunque Graham nos muestra lo que el cuerpo humano necesitaría para sobrevivir a un choque grave, las personas reales no están construidas de esta manera. Incluso los choques que parecen leves pueden provocar fracturas óseas, latigazos cervicales o lesiones cerebrales traumáticas. Los abogados con experiencia en accidentes automovilísticos pueden guiar a las víctimas a través del proceso de lidiar con las facturas médicas, las necesidades de recuperación a largo plazo y los desafíos diarios que siguen a un choque grave.
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Como nos muestra Graham, el cuerpo humano no es lo suficientemente fuerte como para soportar la fuerza de un choque vehicular. Por eso los accidentes automovilísticos, incluidos los choques frontales, pueden ser tan dolorosos y devastadores para las víctimas involucradas. Los conductores negligentes tienen la obligación legal de compensar a las víctimas por las pérdidas asociadas con las lesiones sufridas en accidentes de carro. Esto incluye no solo los salarios perdidos y las facturas médicas, sino también el dolor y el sufrimiento, así como la pérdida del disfrute de la vida.
Presentar una reclamación por accidentes automovilísticos puede ser complejo, por lo que trabajar con abogados de accidentes automovilísticos puede ser muy valioso. Ellos pueden ayudarte a transitar por el proceso legal para buscar una compensación justa por tus daños. En Arash Law, nuestros abogados de accidentes automovilísticos de California entienden las prácticas comunes de las aseguradoras y trabajan para guiarte a lo largo del proceso de reclamación.
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