TL;DR: Los accidentes de peatones en EE. UU. causan unas 7,500 muertes y 67,000 lesiones registradas cada año, aunque el número total de choques es mayor debido a la falta de denuncias. La mayoría de las víctimas son atropelladas por conductores que van a exceso de velocidad, no ceden el paso o conducen distraídos, y las muertes han aumentado un 77 % desde 2010, lo que incrementa el riesgo para los peatones urbanos, los hombres y los adultos mayores de 60 años.
Puntos Clave:
- Elige rutas bien iluminadas y usa ropa reflectante cuando camines de noche.
- Cruza en las intersecciones señalizadas y haz contacto visual antes de bajar de la acera.
- Evita las carreteras anchas de varios carriles y los corredores de alta velocidad cuando haya alternativas.
- Mantente alerta ante los vehículos que giran: no ceder el paso es una causa común de accidentes.
- Ten mucho cuidado entre las 6 p. m. y la medianoche, cuando se dispara el número de muertes.
- Si ocurre un accidente, llama al 911 y haz que te revisen incluso si los síntomas son “leves”.
- Toma fotos de la escena, las lesiones y los detalles del vehículo, y recopila los datos de contacto de los testigos.
Consejo: Si el conductor se va o los detalles no están claros, apégate a los hechos y pide a los negocios u hogares cercanos que guarden cualquier grabación de video de inmediato.
Tabla de Contenidos
¿Alguna vez te has visto en peligro al caminar o correr por la calle y un vehículo ha pasado muy cerca de ti? Este tipo de situaciones pueden hacer que te preguntes con qué frecuencia se producen realmente los accidentes de peatones. Lamentablemente, estos incidentes ocurren con alarmante regularidad en Estados Unidos.
Determinar el número de accidentes de peatones en un periodo de tiempo determinado es complejo, ya que los datos disponibles se refieren principalmente a las muertes y lesiones denunciadas. Muchos accidentes no se documentan porque no se denuncian a las autoridades o porque las víctimas no requieren atención médica.
Sin embargo, aunque no dispongamos de un recuento completo de todos los incidentes con peatones, los datos sobre las muertes y lesiones documentadas siguen proporcionando una estimación valiosa de la frecuencia con la que se producen estos accidentes. Al analizar estas cifras, podemos identificar tendencias, evaluar factores de riesgo y comprender el impacto más amplio de los problemas de seguridad de los peatones en las carreteras de EE. UU.
Según los datos de la NHTSA, los accidentes de tráfico en los Estados Unidos cobraron la vida de unas 42,514 personas en 2022, de las cuales 7,522 eran peatones. Esto se traduce en aproximadamente 21 muertes de peatones al día, o una cada 70 minutos. La agencia también documentó 67,336 lesiones de peatones en 2022, lo que representa aproximadamente una lesión cada ocho minutos.
Según la Asociación de Gobernadores para la Seguridad Vial (Governors Highway Safety Association, GHSA), las muertes de peatones han aumentado a un ritmo que supera con creces el crecimiento de la población en los últimos años.
¿Cuántos Accidentes De Peatones Se Producen Anualmente En Estados Unidos?
Aunque los accidentes de peatones son una preocupación pública fundamental en Estados Unidos, no se dispone de datos exactos sobre el total de accidentes anuales. Sin embargo, organismos y organizaciones de prestigio publican estadísticas sobre las muertes y lesiones de peatones, que permiten hacerse una idea de la magnitud del problema. Según los datos preliminares de la Governors Highway Safety Association, 3,373 peatones murieron en accidentes de tráfico en la primera mitad de 2023. Las muertes de peatones han aumentado en los últimos años, pero se ha producido un ligero descenso del 4% (153 muertes menos) en comparación con el mismo periodo de 2022. Sin embargo, esto sigue suponiendo un aumento del 14% con respecto a 2019.
Streetlight, una empresa de movilidad, descubrió que las muertes de peatones aumentaron un 20% entre 2019 y 2022. Curiosamente, esto ocurrió a pesar de que los desplazamientos a pie se redujeron un 36% durante el mismo periodo. El informe destaca la paradoja de que el hecho de que haya menos gente caminando podría estar contribuyendo a un mayor número de muertes.
El “efecto de la seguridad en los números” significa que, cuando hay menos gente caminando, los conductores no están tan acostumbrados a prestar atención a los peatones. Esto puede dar lugar a una conducción más arriesgada, como ignorar los pasos de peatones o no ceder el paso. Nuestra cultura centrada en el automóvil, que a menudo da prioridad a los vehículos sobre los peatones, empeora esta situación. Como resultado, las calles podrían diseñarse sin tener tan en cuenta la seguridad de los peatones, lo que aumenta el peligro para quienes caminan.
Tendencias En Las Muertes De Peatones
Según datos recientes, las muertes de peatones aumentaron entre 2010 y 2022, con solo pequeños descensos en 2013, 2017 y 2019. Durante este periodo, las muertes de peatones aumentaron un 77%, mientras que otras muertes por accidentes de tráfico solo lo hicieron un 22%. Esta tendencia refleja un peligro creciente para los peatones, ya que su porcentaje del total de muertes por accidentes de tráfico ha aumentado de forma constante, excepto en 2020.
Los registros de estas muertes ayudan a ofrecer una imagen más clara de la magnitud del problema, poniendo de relieve los riesgos crecientes a los que se enfrentan los peatones en las carreteras. Sin embargo, es importante recordar que las diferentes agencias y organizaciones podrían informar de cifras diferentes, ya que cada una de ellas realiza un seguimiento de estos incidentes de forma diferente, utilizando métodos y criterios distintos.
En 2020, 6,712 peatones murieron en accidentes de tráfico. Esta cifra aumentó a 7,443 en 2021 y luego a 7,737 en 2022. Sin embargo, en 2023 se espera que el número estimado de muertes disminuya ligeramente hasta alrededor de 7,318. Esto supone un descenso del 5.4% con respecto a 2022, pero sigue siendo un 14.1% más que en 2019. En general, la tendencia a largo plazo de las muertes de peatones es preocupante.
Según la NHTSA, en 2020 se produjeron 6,565 muertes de peatones, cifra que aumentó a 7,388 en 2021, lo que equivale a una muerte cada 71 minutos. En 2022, la cifra ascendió a unas 7,522. Aunque estas cifras son ligeramente inferiores a las de la fuente anterior porque se registran de forma diferente, la tendencia general sigue siendo al alza.
¿Cuántos Peatones Resultan Heridos Cada Año En Estados Unidos?
Al igual que los informes de mortalidad, los datos sobre lesiones de peatones proporcionan una visión de la magnitud total de los accidentes de peatones. Estas lesiones pueden poner en peligro la vida, y su gravedad depende de factores como la velocidad del vehículo, el tipo de colisión, la edad y el estado del peatón y el entorno. Las lesiones más comunes derivadas de este tipo de accidentes incluyen traumatismos craneales y cerebrales, fracturas de huesos, lesiones en la médula espinal, amputaciones y otras.
Las muertes de peatones suelen acaparar los titulares, pero también hay un elevado número de lesiones no mortales cada año. En 2022, los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (Centers for Disease Control and Prevention, CDC) estimaron que 140,000 peatones acudieron a urgencias debido a lesiones no mortales causadas por accidentes. Por otra parte, los datos recopilados entre 2021 y 2023 muestran lo siguiente:
- Las visitas más comunes a los servicios de urgencias fueron de personas de entre 15 y 24 años y de entre 25 y 34 años.
- Los pacientes varones representaron 1.93 veces más visitas a los servicios de urgencias por lesiones de peatones que las pacientes mujeres.
- En otoño (de septiembre a noviembre) se registraron 1.21 veces más visitas a los servicios de urgencias por lesiones de peatones que en verano (de junio a agosto).
La agencia destacó que la planificación urbana anterior, que daba prioridad a los vehículos, ha originado zonas peatonales inseguras y a una infraestructura peatonal inadecuada. Los peatones a menudo se enfrentan a riesgos derivados de los conductores que exceden la velocidad o conducen bajo los efectos del alcohol, lo que provoca más accidentes. La mala visibilidad también aumenta el peligro.
En 2022, la NHTSA informó de 67,336 lesiones de peatones por accidentes de tráfico, lo que supone un aumento del 11% con respecto a 2021. En promedio, esto significa que un peatón resultó herido cada ocho minutos.
Factores Que Contribuyen A Los Accidentes Mortales De Peatones
Los peatones corren un riesgo especial en los accidentes de tráfico. A diferencia de los pasajeros de los vehículos, son más propensos a sufrir lesiones graves o mortales. A menudo, estos trágicos sucesos se deben a errores humanos. Cuando los conductores exceden la velocidad o ignoran las normas de tráfico, ponen en peligro a todos los que circulan por la carretera, especialmente a los peatones.
Una evaluación de los datos del Sistema de Información sobre Accidentes Mortales (Fatality Analysis Reporting System, FARS) hace eco de esta preocupación. Una de las principales causas de los accidentes mortales de tráfico es que los conductores no ceden el paso. Este tipo de negligencia puede producirse de varias maneras, por ejemplo, cuando los conductores:
- Giran en los cruces sin ceder el paso a los peatones u otros vehículos.
- Se acercan o cruzan los pasos de peatones sin detenerse para dejar pasar a los peatones.
- Conducen a exceso de velocidad por zonas donde hay peatones.
En estas situaciones, los peatones son vulnerables, y si los conductores no se detienen o reducen la velocidad, pueden provocar lesiones catastróficas o muertes. Otros factores que contribuyen a ello son:
Características De La Carretera
Los accidentes de peatones se producen con mayor frecuencia en determinados tipos de carreteras, lo que pone de relieve el papel fundamental que desempeña el diseño de las carreteras y los patrones de tráfico en la seguridad de los peatones. Según los datos de la NHTSA, aproximadamente el 76% de las muertes de peatones se produjeron en lugares que no eran intersecciones en 2022. Un estudio que utilizó datos del FARS, información sobre las carreteras e imágenes aéreas encontró rasgos comunes en las carreteras de alto riesgo donde se producen con mayor frecuencia los accidentes de peatones. Estas carreteras peligrosas suelen tener:
- Cinco o más carriles.
- Límites de velocidad de 30 mph o más.
- Más de 25 000 vehículos diarios.
El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) también destacó las siguientes estadísticas de 2022:
- Las muertes de peatones fueron mucho más frecuentes en las zonas urbanas que en las rurales, con más del 80% de las muertes ocurridas en zonas urbanas, según datos del IIHS.
- Alrededor del 33% de las muertes de peatones entre los adultos mayores se produjeron en accidentes en intersecciones.
- Las carreteras principales suponían un mayor riesgo que las autopistas o las interestatales, ya que representaban el 60% de los accidentes mortales de peatones.
- En las ciudades, el 51% de las muertes de peatones se produjeron en carreteras con límites de velocidad de 40 mph o menos.
- En las zonas rurales, las muertes de peatones eran más probables en carreteras de mayor velocidad, con un 63% de ellas en carreteras con un límite de velocidad de 55 mph o más.
Condiciones De Iluminación
Entre 2010 y 2019, las muertes de peatones aumentaron significativamente.
- Según los datos de la NHTSA, las muertes de peatones por la noche aumentaron sustancialmente entre 2010 y 2019, lo que muestra un riesgo creciente en condiciones de poca luz.
- Las muertes de peatones durante el día también aumentaron durante este periodo, aunque a un ritmo menor que las muertes nocturnas.
Esta tendencia muestra cómo la reducción de la visibilidad por la noche hace que caminar sea más peligroso. En 2022, el riesgo era aún más pronunciado:
- Alrededor del 78% de todas las muertes de peatones se produjeron por la noche, lo que pone de relieve el peligro de la mala iluminación.
- Solo el 4% se produjo al atardecer o al amanecer, lo que significa que las horas crepusculares suponían menos riesgo que la oscuridad total.
Hora
Según el informe de la NHTSA de 2022, una parte significativa de las muertes de peatones se produjo durante horas específicas de la noche. Alrededor del 26% de estas muertes se produjeron entre las 9 de la noche y la medianoche, mientras que otro 24% tuvo lugar entre las 6 y las 9 de la tarde. Estos datos significan que más de la mitad de todas las muertes de peatones se produjeron en un intervalo de solo seis horas después de la puesta del sol. Casualmente, la mayoría de los accidentes por conducir bajo los efectos del alcohol también se producen por la noche.
Incidentes De Choque Y Fuga
Los accidentes de choque y fuga se producen cuando un conductor abandona el lugar sin ayudar a la víctima ni facilitar sus datos. En 2022, los conductores que se dieron a la fuga fueron responsables del 25% de las muertes de peatones, según la NHTSA. Solo en ese año, estos incidentes causaron 2932 muertes, con 1910 peatones y 293 ciclistas entre las víctimas.
Los riesgos para los peatones se acentúan en los accidentes de choque y fuga. Si la víctima queda inconsciente, se vuelve vulnerable a sufrir más daños por parte de los vehículos que pasan. Además, el retraso en recibir atención médica debido a la huida del conductor del lugar del accidente puede tener graves consecuencias, ya que la intervención médica oportuna suele ser crucial para la supervivencia. Las víctimas y sus familias podrían optar por consultar a abogados de accidentes de tráfico para conocer sus opciones, especialmente cuando no se puede identificar inmediatamente al conductor culpable.
Distracción
Un factor importante que contribuye a las muertes de peatones es la distracción del conductor. Usar el teléfono móvil, ajustar la radio o comer mientras se conduce puede desviar la atención de la carretera y provocar accidentes. Según la NHTSA, solo en 2022, 3,308 personas murieron en accidentes por conducción distraída en todo el país.
Los familiares supervivientes podrían recurrir a abogados de accidentes de peatones para comprender mejor sus derechos y las medidas legales que pueden tomar tras estas tragedias.
Exceso De Velocidad
La GHSA afirma que la probabilidad de que un vehículo atropelle a un peatón aumenta a velocidades más altas. A 23 millas por hora (mph), la probabilidad de que un vehículo atropelle a un peatón es solo del 10%, pero a 58 mph, el riesgo aumenta al 90%. Además, cuando se conduce a velocidades más altas, el conductor tiene menos tiempo para reaccionar ante una persona en la carretera. Los datos del FARS también mostraron que los accidentes relacionados con el exceso de velocidad causaron el 29% de todas las muertes en 2022. Esto significa que más de 12,151 personas murieron debido al exceso de velocidad.
Alcohol
Conducir bajo los efectos del alcohol afecta significativamente a la capacidad de una persona para controlar un vehículo de forma segura, lo que aumenta el riesgo de accidentes, lesiones y muertes. Los datos de la NHTSA muestran que aproximadamente 37 personas murieron cada día en accidentes de tráfico relacionados con el alcohol en 2022. La agencia también informó de que el 11% de las muertes de peatones en 2022 estuvieron relacionadas con conductores bajo los efectos del alcohol.
Grupos De Riesgo
Ciertos grupos corren un mayor riesgo de verse involucrados en accidentes peatonales debido a factores conductuales, ambientales y económicos. La Administración Nacional de Seguridad Vial en Carreteras ha analizado los accidentes peatonales mortales y ha identificado poblaciones específicas en riesgo basándose en los siguientes factores:
Sexo
Según la NHTSA, alrededor del 70% de los peatones fallecidos en accidentes de tráfico en 2022 eran hombres, que representaron un total de 5,274 muertes de peatones, frente a 2,193 mujeres. La tasa de mortalidad de los peatones varones fue de 3.19 por cada 100,000 habitantes, 2.4 veces superior a la tasa de las mujeres, que fue de 1.31. A nivel mundial, los hombres suelen tener tres veces más probabilidades de morir en colisiones viales, según la Organización Mundial de la Salud.
El IIHS señaló que esta disparidad de género en las muertes de peatones se ha mantenido sin cambios desde 1975. En promedio, los hombres representaron un promedio del 69.5% de las muertes de peatones por año entre 1975 y 2022.
Edad
Según la NHTSA, las muertes de peatones fueron más elevadas en dos grupos de edad:
- 35-39 años: 694 muertes
- 60-64 años: 694 muertes (lo que representa una parte significativa del total de muertes de peatones)
Aunque los adultos de 60 a 64 años tuvieron el mismo número de muertes que el grupo de 35 a 39 años, representaron una mayor proporción del total de muertes de peatones.
Las personas mayores (65+) también corrían un alto riesgo:
- Según los datos de la NHTSA, representaban el 21% de todas las muertes de peatones.
- Sin embargo, solo constituían el 17% de la población estadounidense ese año, lo que significa que estaban sobrerrepresentados en los choques mortales de peatones.
Una de las razones de esta tasa más alta es la mayor vulnerabilidad de las personas mayores. Son más propensas a sufrir lesiones graves o mortales en accidentes en comparación con las personas más jóvenes. Factores relacionados con la edad, como la menor velocidad al caminar, la reducción de la visión y la disminución de los tiempos de reacción, también aumentan tu riesgo como peatón.
Raza E Ingresos
La raza, el origen étnico y el nivel de ingresos desempeñan un papel importante en los accidentes entre peatones y conductores. Los estudios han revelado que las personas negras y los indios americanos o nativos de Alaska, así como los inmigrantes y las personas que viven en barrios de bajos ingresos, se ven afectados de manera desproporcionada por estos accidentes.
Una de las razones es la distribución desigual de la infraestructura peatonal, que hace que caminar sea menos seguro en determinadas comunidades. Además, las zonas con poblaciones de bajos ingresos y minoritarias suelen tener índices más altos de uso del transporte público y de desplazamientos a pie, lo que aumenta la exposición a los riesgos del tráfico y a posibles accidentes.
En estas situaciones, las familias podrían buscar la asesoría de abogados de accidentes peatonales que comprendan los retos únicos a los que se enfrentan estas comunidades a la hora de emprender acciones legales tras un accidente.
Preguntas Frecuentes
Los accidentes de peatones provocan miles de lesiones y muertes cada año. Algunas víctimas buscan asesoramiento legal gratuito para comprender sus derechos. A continuación, se incluyen algunas preguntas frecuentes sobre estos casos para darte más información y, con suerte, ayudarte a mantenerte a salvo. Sin embargo, si has sufrido una lesión y deseas saber más sobre tus opciones legales, consulta a nuestros abogados de accidentes de peatones.
¿Cuál Es La Causa Más Frecuente De Los Accidentes De Peatones?
Una de las causas más comunes de los accidentes de peatones es la conducción distraída. Desde finales de la década de 1990, cuando los dispositivos electrónicos portátiles, como los teléfonos móviles, se hicieron muy populares, el número de accidentes causados por la conducción distraída ha aumentado drásticamente.
Sin embargo, las distracciones van más allá de los teléfonos móviles. Las distracciones al volante se pueden dividir en tres tipos principales: visuales, manuales y cognitivas.
- Distracciones Visuales — Se producen cuando los conductores apartan la vista de la carretera, por ejemplo, al mirar un teléfono móvil.
- Distracciones Manuales — Se producen cuando los conductores quitan las manos del volante, por ejemplo, al comer o beber.
- Distracciones Cognitivas — Se producen cuando la mente del conductor se aleja de la tarea de conducir, por ejemplo, al soñar despierto o charlar con los pasajeros.
Cada tipo de distracción aleja la atención del conductor de la carretera, lo que aumenta el riesgo de accidentes. Es fundamental permanecer atento y minimizar estas distracciones para garantizar una conducción segura.
Cuando se producen accidentes de peatones debido a la conducción distraída, las víctimas podrían sufrir lesiones graves o incluso la muerte. En tales casos, los abogados de accidentes de tráfico pueden ayudar a las víctimas y a sus familias a navegar por el proceso legal. Estos abogados de accidentes de tráfico están capacitados para gestionar reclamaciones por lesiones personales y pueden ayudar a buscar una compensación por gastos médicos, salarios perdidos y daños.
¿Qué Estado Tiene La Tasa Más Alta De Mortalidad De Peatones?
Los datos del FARS de 2022 muestran que Nuevo México tuvo la tasa más alta de mortalidad de peatones de ese año, con 4.40 por cada 100,000 habitantes. Esto significa que murieron 93 personas de una población de 2,113,344.
Si se analiza el número total de muertes de peatones por estado, California encabeza la lista. La clasificación de 2022 de las tasas de mortalidad por estado muestra 1,158 muertes en el estado.
¿Qué Grupo De Edad Tiene La Tasa Más Alta De Mortalidad De Peatones?
El grupo de edad con la tasa de mortalidad más alta es el de 60 a 64 años, con una tasa de 3.18 por cada 100,000 habitantes. A pesar de su menor exposición a caminar, los peatones de más edad son más propensos a morir por sus lesiones en una colisión.
Llama A Los Abogados De Accidentes De Peatones De Arash Law En California
Si tú o un ser querido resultan heridos en un accidente de peatones, las consecuencias pueden ser abrumadoras. Las lesiones físicas, el trauma emocional y las cargas financieras pueden afectar tu bienestar. Quizá te preguntes: “¿Necesito un abogado de lesiones personales para mi caso de accidente peatonal?”.
Como bufete de abogados de lesiones personales en California, Arash Law se dedica a ayudar a las víctimas a buscar una compensación por sus lesiones y a defender sus derechos a lo largo de todo el proceso legal. Nuestros abogados cuentan con la experiencia, los recursos y las habilidades necesarias para manejar incluso los casos más complejos de accidentes peatonales.
Trabajamos por honorarios por contingencia, por lo que no hay que pagar algo por adelantado. Nuestros honorarios se calculan como un porcentaje del acuerdo o la sentencia judicial. Si no recuperamos una compensación en tu nombre, no te cobraremos los honorarios del abogado. Este acuerdo se discutirá durante la consulta, para que sepas qué esperar.
No tienes que afrontar este difícil momento solo. Deja que nuestro equipo de abogados de accidentes de peatones te ayude a navegar por el sistema legal y trabaje para buscar una compensación por tus pérdidas. Ponte en contacto con nuestros abogados que se ocupan de casos de accidentes de peatones en el (888) 488-1391 o llena nuestro formulario de contacto para programar una consulta inicial gratuita.
