¿Es Ilegal El Jaywalking En Los Ángeles?

El jaywalking, es decir, caminar fuera del cruce peatonal designado, ha sido durante mucho tiempo un tema polémico. Al igual que muchas ciudades, Los Ángeles solía aplicar estrictamente las leyes sobre el jaywalking de forma imprudente, imponiendo multas y citaciones a los peatones que las infringían.

En respuesta a la preocupación por el aumento del número de casos de aplicación desproporcionada de multas por el jaywalking, en septiembre de 2022 se aprobó el Acta de Libertad para Caminar, que entró en vigor oficialmente el 1 de enero de 2023. Esta nueva ley otorga a los peatones una mayor libertad para el jaywalking de forma segura, incluso fuera de los cruces peatonales señalizados, siempre que puedan hacerlo sin crear un peligro.

El jaywalking sigue siendo técnicamente ilegal en Los Ángeles, pero solo en circunstancias específicas. Sin embargo, los agentes del orden tienen prohibido emitir citaciones a menos que exista un peligro inmediato de colisión cuando alguien cruza la calle de forma imprudente. Este cambio en las prioridades de aplicación de la ley refleja un reconocimiento más amplio de los derechos de los peatones y la necesidad de ciudades más seguras y transitables.

¿Es Legal El Jaywalking En Los Ángeles?

Gracias al Acta de Libertad para Caminar firmada por el gobernador de California, Gavin Newsom, el jaywalking en Los Ángeles y en el resto de California ya no es un delito punible en la mayoría de las circunstancias. Se permite el jaywalking siempre que sea seguro hacerlo.

Sin embargo, aunque la nueva ley ya no prohíbe el jaywalking, estipula que esta acción solo es permisible cuando no existe un peligro inmediato para todos los usuarios de la vía pública. Aún se te puede multar por jaywalking si tus acciones suponen un riesgo o peligro claro para tu seguridad o la de los demás.

Jaywalking también se refiere a los siguientes comportamientos que pueden causar un peligro para el tráfico o un accidente peatonal:

• Cruzar una calle en medio de la manzana en lugar de utilizar un paso de peatones cercano.
• Ignorar los semáforos en rojo o las señales de “No cruzar”.
• Cruzar en diagonal por una intersección sin esperar la señal adecuada.
• Cruzar por una intersección sin paso de peatones.

El Código de Vehículos de California también establece que los peatones siguen estando obligados a utilizar el paso de peatones en determinados lugares, en particular entre intersecciones adyacentes patrulladas por agentes de policía o gestionadas por señales de control de tráfico.

Los comportamientos peligrosos aumentan el riesgo de accidentes de peatones, por lo que inicialmente se prohibió el jaywalking. La aplicación de estas leyes desde hace mucho tiempo refleja el esfuerzo continuo de la ciudad por gestionar la seguridad de los peatones en medio de los crecientes retos del tráfico. Sin embargo, con la reciente despenalización del jaywalking, Los Ángeles está cambiando su enfoque.

La Historia Del Jaywalking En Los Ángeles, CA

Los Ángeles es conocida como la capital mundial del entretenimiento. Desde Beverly Hills hasta Sunset Boulevard, Los Ángeles es el hogar del glamour tradicional y de las extravagantes compras. Mientras tanto, el Paseo de la Fama de Hollywood inmortaliza el legado de más de 2700 personalidades en forma de estrellas en el pavimento repartidas a lo largo de una avenida de 15 manzanas.

El condado es también una de las regiones más grandes y culturalmente diversas de América. Enclaves culturales como Chinatown, Historic Filipinotown, Little Tokyo y Via Italia en San Pedro son destinos turísticos muy populares. No es de extrañar que los turistas recorran miles de kilómetros solo para deleitarse con las maravillas del condado. Miles de ellos, junto con los angelinos, caminan a diario por las calles para explorar lo que esta emblemática ciudad tiene que ofrecer.

En los primeros años de los 1900, el concepto de jaywalking no existía. Los peatones eran libres de recorrer las calles a su antojo, cuando y como quisieran. Esta libertad sin restricciones provocó que, en las primeras décadas, se produjera un número alarmante de muertes por accidentes de peatones.

Los Ángeles y otros lugares donde la industria automovilística comenzó a florecer popularizaron el término “jaywalking” como un término despectivo. El término “jaywalker” tiene su origen en “jay-driver”, que se refería a los conductores imprudentes que desobedecían las normas de tráfico conduciendo por el lado contrario de la carretera. Ambos términos derivan de la palabra “jay”, que significa persona inexperta o sin educación. Los clubes de automóviles utilizaban el término despectivo “jaywalker” para disuadir a los peatones de cruzar las calles fuera de los pasos de peatones designados.

En 1923, el Automóvil Club del Sur de California convenció a la policía de Los Ángeles para que emitiera una orden que limitaba a los peatones a las banquetas. A continuación, el club colocó carteles a lo largo de Broadway advirtiendo a los peatones de que “el jaywalking está prohibido por orden del Departamento de Policía”. Las asociaciones comerciales de la industria automovilística introdujeron en 1924 un servicio de noticias que comenzó a estigmatizar a los peatones. Los periódicos publicaron artículos culpando a los peatones de sus muertes y lesiones en accidentes de tráfico. Esta propaganda inició la marginación de los peatones en las ciudades centradas en el automóvil de todo el mundo.

Con el apoyo del concesionario Studebaker de Los Ángeles, Paul G. Hoffman, la ciudad adoptó una ordenanza de tráfico que daba prioridad a los automovilistas sobre los peatones en las calles. La primera detención en virtud de esta normativa conllevaba una multa de $5. Este movimiento dio lugar a la ley de tráfico de 1925, que impuso restricciones y regulaciones a los peatones en todo el país.

Casi cien años después, en 2022, California aprobó el Acta de Libertad para Caminar, despenalizando el jaywalking. Esto supuso un cambio histórico en sus leyes de tráfico. Este cambio radical ha suscitado debates sobre la justicia, la seguridad y la movilidad urbana en California y, por extensión, en Los Ángeles.

¿Por Qué Cambió Los Ángeles Sus Leyes Sobre El Jaywalking?

Históricamente, las autoridades de Los Ángeles han aplicado las leyes del jaywalking para proteger a los peatones de los accidentes de tráfico. Sin embargo, las antiguas leyes sobre el jaywalking eran objeto de críticas por dirigirse injustamente a determinados grupos demográficos. Los críticos argumentaban que la disparidad en la aplicación de la ley daba lugar a encuentros innecesarios con la policía, a menudo con afroamericanos.

Los datos recopilados por la Ley de Perfil Racial e Identitario de California (California Racial and Identity Profiling Act, RIPA) revelan esta tendencia de comportamientos motivados por razones raciales. Entre 2018 y 2020, los californianos negros tenían cuatro veces más probabilidades de recibir una multa por jaywalking que las personas que no eran negras.

Los líderes comunitarios también afirmaron que las multas impuestas a los jaywalkers (peatones imprudentes) provocaban dificultades innecesarias. Señalaron que los barrios con altos índices de pobreza no disponen de los medios ni de los fondos para instalar más pasos de peatones en estas zonas. Sin embargo, la Asociación de Alguaciles de California se opone vehementemente a la nueva legislación, afirmando que suavizar la aplicación de la ley sobre el jaywalking empeorará los problemas viales existentes.

Con las enmiendas del Acta de Libertad para Caminar, California ha legalizado oficialmente el jaywalking en determinadas circunstancias. La ley permite el jaywalking siempre que no suponga un peligro inmediato para otras personas en la vía pública. Los peatones pueden cruzar las calles fuera de los cruces peatonales sin recibir una multa, siempre que lo hagan de forma segura y respeten las normas de tráfico. Esta reforma tiene por objeto abordar la aplicación desproporcionada de multas por jaywalking en las comunidades de color y las zonas de bajos ingresos.

Los defensores de la ley argumentan que este cambio reduce los costos legales de las infracciones menores que no suponen un riesgo para la seguridad. Además, creen que esta ley ayudará a disminuir la vigilancia policial excesiva en ciertas comunidades. Se espera que la limitación del alcance de las leyes de tránsito que históricamente se han utilizado para controlar estas zonas fomente prácticas de aplicación más equitativas.

Leyes Sobre Jaywalking En Los Ángeles

A continuación se presentan cuatro aspectos clave que todos los angelinos deberían saber sobre la reforma de las leyes de California sobre el jaywalking:

• Cruces Peatonales y Derecho de Paso — La ley concede a los peatones el derecho de paso en las intersecciones y cruces señalizados, siempre que no perturben el tráfico. Los vehículos deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales señalizados o no señalizados.
• Precaución al Hacer Jaywalking — Aunque las enmiendas suavizan las restricciones a los peatones al cruzar las calles, esto no significa que puedan hacerlo sin precaución. Los peatones deben seguir actuando con precaución al hacer jaywalking en Los Ángeles para evitar poner en peligro su propia seguridad o la de los conductores.
• Cumplimiento de las Señales de Tráfico — Los nuevos cambios despenalizan el jaywalking; sin embargo, los peatones deben seguir respetando las señales de tráfico y los indicadores de cruce. Deben respetarse las nuevas leyes de tránsito, especialmente al cruzar carreteras en zonas de mucho tráfico.
• Implicaciones para la Seguridad de los Peatones — Los peatones no están exentos de responsabilidad legal, especialmente cuando sus acciones contribuyen a accidentes o lesiones. Deben actuar con precaución y utilizar su buen juicio al cruzar la calle.

¿Qué Significa “Deber De Cuidado”?

Como se ha mencionado anteriormente, la ley permite el jaywalking, siempre que los peatones actúen con “debido cuidado”. En términos legales, este comportamiento se refiere al nivel de juicio que una persona razonable ejercería para evitar causar daño a otros. Implica tomar las precauciones adecuadas, considerar los riesgos potenciales y actuar para prevenir daños. El nivel de cuidado puede variar según el contexto.

Por ejemplo, un conductor debe actuar con precaución, prestando atención a la carretera para evitar accidentes de tráfico. Si un peatón observa que un carro se desvía o muestra un comportamiento impredecible, debería evitar cruzar la carretera. Cuando llueve, es razonable suponer que los vehículos tienen menos tracción en la carretera, y el jaywalking podría provocar un accidente relacionado con la lluvia.

Al hacer jaywalking, los peatones deben tomar precauciones antes de hacerlo. Esto significa comprobar si hay algún peligro inmediato, como vehículos erráticos o condiciones peligrosas en la carretera, que puedan poner en riesgo su seguridad o la de otros. Si alguien no tiene cuidado y sus acciones causan daños, se le podría considerar negligente.

Si no tienes más remedio que hacer jaywalking en Los Ángeles, ten el debido cuidado para mantenerte a salvo y evitar posibles problemas legales. Según el Código Civil de California, todo el mundo está obligado a actuar con la debida diligencia en el ejercicio de sus derechos. Incluso tus estrellas favoritas de Hollywood deben asegurarse de que sus acciones o decisiones no pongan en peligro la seguridad de los demás.

¿Cómo Afectarán Los Cambios En Las Leyes Sobre Jaywalking Al Tráfico Y A Los Accidentes De Peatones?

Las enmiendas de 2022 tienen varias implicaciones para los peatones y los conductores. Si bien la legislación otorga mayor libertad a los peatones, también les impone una mayor responsabilidad a la hora de evaluar las condiciones de seguridad al cruzar. La ley permite cruzar la calle de forma imprudente, siempre que una “persona razonablemente cuidadosa” no identifique ningún peligro inmediato para los demás o para sí misma al cruzar. Esta subjetividad puede ser complicada, ya que cada peatón podría evaluar las condiciones de la carretera de forma diferente.

En cualquier caso, la reforma exige a los peatones que actúen con la debida precaución cuando pretendan cruzar la calle de forma imprudente. Para los conductores, esto significa estar más alerta si un peatón se cruza repentinamente delante de su vehículo. A diferencia de lo que ocurre en los sets de rodaje de Hollywood, una simple repetición no puede deshacer las consecuencias reales de los accidentes.

La despenalización del cruce imprudente de la calle también complica los accidentes de peatones y hace que la responsabilidad sea más matizada. En este caso, los conocimientos jurídicos de abogados de accidentes de peatones pueden ser muy valiosos para gestionar los casos de lesiones personales derivados de este tipo de incidentes.

Si te ves involucrado en uno y no estás seguro del proceso legal, ponte en contacto con nosotros en el (888) 488-1391 para una revisión gratuita de tu caso. Nuestros abogados de lesiones personales en California pueden ayudarte a comprender tus derechos y representar tus intereses durante todo el proceso de reclamación.

Situaciones En Las Que Un Peatón Que Hace Jaywalking Podría Recibir Una Multa

A pesar de la despenalización del jaywalking en Los Ángeles, ciertas acciones siguen siendo motivo de multa. Las siguientes situaciones podrían dar lugar a una citación:

• Ignorar las Señales de Tráfico — Las leyes revisadas de California sobre peatones prohíben cruzar con el semáforo en rojo cuando hay mucho tráfico. El jaywalking, cuando las condiciones del tráfico no permiten un cruce seguro, podría dar lugar a una citación.
• Crear un Peligro para la Seguridad — Un peatón podría recibir una multa por jaywalking si sus acciones imprudentes ponen en peligro involuntariamente la seguridad de otros usuarios de la vía pública. Correr delante del vehículo de su estrella favorita de Los Ángeles es un ejemplo de este tipo de comportamiento. Esta acción podría hacer que el conductor realice maniobras peligrosas, lo que podría provocar un accidente de vehículo motorizado.

¿Cuáles Son Las Sanciones Por Jaywalking En Los Ángeles?

Una multa por jaywalking en Los Ángeles podría suponer una sanción de al menos $196. El historial de conducción del peatón en el DMV no recibirá ningún punto por la infracción. Sin embargo, la sanción podría aumentar en función de los gastos asociados a las tasas de tramitación y las multas. Las infracciones repetidas por jaywalking también dan lugar a sanciones más elevadas. Si bien una primera infracción podría acarrear una multa relativamente pequeña, las infracciones posteriores podrían dar lugar a sanciones más importantes.

Riesgos Y Peligros Del Jaywalking En Los Ángeles

Los Ángeles, en los últimos cinco años, ha registrado constantemente un número significativo de accidentes y muertes relacionados con peatones en California. En 2023, Los Ángeles registró 179 muertes de peatones, lo que representa más de la mitad de todas las muertes por accidentes de tráfico en la ciudad. A pesar de los esfuerzos por suavizar las restricciones a los peatones, el jaywalking en Los Ángeles, como en muchas otras zonas urbanas, sigue siendo peligroso. Los riesgos asociados al jaywalking incluyen:

• Mayor Riesgo de Accidentes — Las condiciones del tráfico en Los Ángeles pueden ser especialmente peligrosas para los jaywalkers. Cuando los peatones salen repentinamente de detrás de carros aparcados, árboles u otros obstáculos, es posible que los conductores que se acercan no los vean, lo que aumenta considerablemente la probabilidad de que se produzca un accidente.
• Lesiones Mortales — Los peatones tienen poca o ninguna protección frente a los choques de alto impacto. Esto les expone a un mayor riesgo de sufrir lesiones graves, como lesiones cerebrales, lesiones en la médula espinal y otras lesiones corporales. Un peatón podría cruzar una calle de forma repentina, lo que supone un riesgo tanto para él mismo como para los demás.
• Interrupción del Tráfico — Los comportamientos peligrosos al hacer jaywalking pueden interrumpir involuntariamente el flujo del tráfico. Esta acción negligente puede hacer que los conductores se desvíen de la carretera para evitar atropellar a los peatones, lo que puede provocar golpes laterales, colisiones frontales y otros accidentes relacionados con el tráfico.

Si has sufrido un choque de tráfico mientras hacías jaywalking, nuestros abogados de accidentes pueden encargarse de los trámites legales relacionados con tus lesiones. Comunícate con nuestros abogados de accidentes de Los Ángeles al (888) 488-1391 para tener ayuda con tu reclamación por accidente por jaywalking.

Cómo Mantenerse Seguro Al Cruzar La Calle En Los Ángeles

Mientras paseas por el glamuroso centro de Los Ángeles, es posible que veas a un actor de tu película favorita al otro lado de la calle. No podrías correr imprudentemente hacia él para pedirle un autógrafo. Es importante observar las siguientes medidas de seguridad:

Comprueba El Tráfico Que Se Aproxima

Mira siempre a ambos lados antes de cruzar la calle, incluso si cruzas en una zona sin paso de peatones. Asegúrate de que no se acercan vehículos o de que los conductores te han visto antes de cruzar.

Cruza A Una Distancia Segura

Si cruzas fuera de un paso de peatones, elige un lugar desde el que puedas ver claramente el tráfico que se aproxima y los conductores puedan verte. Evita cruzar cerca de curvas, colinas u obstáculos que puedan bloquear tu visión o hacerte menos visible para los conductores.

Camina Con Precaución Por La Noche

La visibilidad es menor después del anochecer, así que si vas a cruzar la calle, asegúrate de que la zona esté bien iluminada. Utiliza una linterna o la luz de tu teléfono si es necesario para que los conductores sepan que estás cruzando la calle y reducir el riesgo de accidentes por la noche.

Respeta Las Señales De Tránsito

Incluso cuando hagas jaywalking, respeta las señales de tránsito en las intersecciones cercanas. En las intersecciones hay un mayor volumen de vehículos que vienen de múltiples direcciones. El jaywalking en estos lugares aumenta el riesgo de accidentes en las intersecciones. Evita cruzar con el semáforo en rojo o enfrente de una señal de peatones, ya que los conductores que se saltan el semáforo en rojo pueden ponerte en peligro.

Evita Las Distracciones

Cuando camines y cruces la calle, guarda tu teléfono, quítate los audífonos y mantente atento a tu entorno. Las distracciones pueden impedirte darte cuenta de la llegada de un vehículo u otros peligros.

Seguir estos consejos de seguridad puede ayudar a mitigar los riesgos asociados con el jaywalking, especialmente con la mayor flexibilidad que ofrece el Acta de Libertad para Caminar.

¿Qué Debería Hacer Si Me Atropella Un Carro Mientras Hacia Jaywalking En Los Ángeles?

Con las enmiendas de 2022 a las leyes de California sobre el jaywalking, determinar la responsabilidad en los accidentes de carro que involucran infracciones de tránsito de peatones es más matizado y complicado. Si has estado involucrado en un accidente de carro que involucra una infracción de tránsito de peatones, aquí hay algunos pasos a considerar:

1. Asegura tu Seguridad — El primer paso y el más importante es evitar más daños. Si puedes, muévete a un lado de la carretera. Llama al 911 para obtener ayuda médica de emergencia.
2. Reúne Evidencia — Recopila tanta evidencia como sea posible del lugar del accidente, incluyendo fotos y declaraciones de testigos. Esta información puede ser crucial para establecer la negligencia o imprudencia del conductor y respaldar tu reclamación de compensación.
3. Intercambia Información — El conductor está legalmente obligado a detenerse después de un accidente automovilístico. Obtén sus datos, incluyendo su número de licencia de conducir, número de matrícula e información del seguro. Si te ves involucrado en un accidente de choque y fuga, anota su matrícula o pregunta a los testigos si recuerdan algo sobre el carro. Tu abogado de accidentes de carro puede utilizar esta evidencia para reforzar tu caso.
4. Busca Atención Médica — Es fundamental que te examinen y traten tus lesiones lo antes posible. Esta medida también crea un historial médico para futuras reclamaciones por lesiones personales.
5. Presenta una Reclamación por Lesiones Personales — Es posible que puedas presentar una reclamación por lesiones personales contra la compañía de seguros del conductor para buscar una compensación por tus pérdidas y sufrimiento, dependiendo de las características específicas de tu caso. La ley de negligencia comparativa de California te permite buscar una compensación por daños, incluso si tú tienes parte de la culpa. Contar con la ayuda de abogados con experiencia en accidentes de peatones en Los Ángeles puede proporcionarte una valiosa orientación legal para tu caso.
6. Consulta con Abogados de Accidentes de Peatones — Consultar con un abogado de lesiones personales con experiencia en accidentes por jaywalking en Los Ángeles puede ayudarte a evaluar tu caso, buscar pruebas de responsabilidad y negociar con las compañías de seguros. Representaremos tu caso en la corte si no se llega a un acuerdo durante las negociaciones.

Preguntas Frecuentes

¿Puedo Seguir Buscando Una Compensación Si Al Hacer Jaywalking Causó El Accidente De Tráfico?

Puedes buscar una compensación incluso si eres parcialmente culpable de un accidente relacionado con el jaywalking en Los Ángeles, dependiendo de las circunstancias. California es un estado de negligencia comparativa pura. Tu porcentaje de culpa reducirá tu compensación. Si eres responsable del 30% del accidente, es posible que puedas buscar el 70% del posible acuerdo.

Entender la negligencia puede ser complicado, especialmente cuando se trata con compañías de seguros. En este caso, buscar la ayuda de nuestros abogados de lesiones personales en Los Ángeles podría ayudarte a resolver los problemas que podrían surgir en el proceso, como ofertas de compensación bajas, disputas sobre la responsabilidad, retrasos y denegación de reclamaciones.

¿Tienen Los Peatones Prioridad De Paso En California?

Sí. En California, los peatones suelen tener prioridad de paso, pero este derecho está sujeto a normas y condiciones específicas, como por ejemplo:

• Cruces Peatonales Señalizados y no Señalizados — Los peatones tienen prioridad de paso en los cruces señalizados y en las intersecciones con cruces peatonales no señalizados. Los vehículos deben ceder el paso a los peatones que cruzan la calle en estos lugares.
• Responsabilidad de Ceder el Paso — Aunque los peatones tienen prioridad de paso en los cruces peatonales, deben actuar con precaución. Por ejemplo, no deben salir repentinamente de la banqueta ni correr hacia la trayectoria de un vehículo que se aproxima.
• Fuera de los Cruces Peatonales — Al cruzar una calle fuera de un cruce peatonal o una intersección, los peatones no tienen prioridad. En estas situaciones, los peatones deben ceder el paso a todos los vehículos que circulan por la vía.
• Respetar las Señales de Tráfico — Los peatones deben obedecer las señales peatonales cuando las haya. De lo contrario, deberían respetar las señales de tráfico estándar.

Al cruzar la calle en Los Ángeles, es recomendable tener en cuenta las condiciones mencionadas anteriormente. Saber cuándo y cómo cruzar la calle puede reducir en gran medida las posibilidades de sufrir un accidente peatonal.

¿El Acta De Libertad Para Caminar Legalizó Cruzar La Calle De Forma Imprudente En California?

Es un error común pensar que el acta de Libertad para Caminar legalizó totalmente el jaywalking en California. La ley relaja la aplicación estricta, pero no legaliza completamente el jaywalking. Los peatones deben seguir siendo cautelosos y evitar cruzar si el peligro es inminente. La ley permite cruzar fuera de los cruces peatonales designados siempre que se haga de forma segura.

Sin embargo, los peatones pueden seguir recibiendo una multa si crean una situación peligrosa u obstruyen el tráfico. Aunque la ley reduce el número de multas por jaywalking, no las elimina por completo. Al cruzar las calles de Los Ángeles, ten el debido cuidado para evitar accidentes de peatones.

¿El Jaywalking Es Un Delito Grave En California?

No. Los cargos por delitos graves se reservan para delitos mucho más graves. Una multa por jaywalking se considera una infracción menor. Podría dar lugar a multas y otras sanciones, pero no da lugar a cargos penales.

¿La Mayoría De Las Muertes De Peatones Están Relacionadas Con El Jaywalking?

El jaywalking no causa todas las muertes de peatones. Sin embargo, un porcentaje considerable de los accidentes de peatones se produce fuera de los cruces peatonales señalizados. Las autoridades suelen calificar este comportamiento como jaywalking.

¿Quién Tiene La Culpa Si Un Peatón Es Atropellado Mientras Cruza La Calle De Forma Imprudente?

La culpa suele depender de las circunstancias del accidente. Según la ley de negligencia comparativa de California, el peatón y el conductor podrían compartir la responsabilidad del incidente. Si un peatón cruzaba la calle de forma imprudente, se le podría considerar parcialmente culpable. Esto podría reducir la compensación que podrías recibir por las lesiones y los daños.

Las acciones del conductor también determinarán quién es el culpable. Si conducía a exceso de velocidad, conducía distraído o conducía de forma negligente, podría considerarse más responsable del accidente. Podría asumir una mayor parte de la culpa, incluso si el peatón cruzaba de forma imprudente.

¿Puedes Demandar Si Se Es Atropellado Por Un Carro Mientras Se Cruza De Forma Imprudente?

Es posible que puedas presentar una demanda si un carro te atropella mientras hacías jaywalking, dependiendo de la situación. La ley de negligencia comparativa de California permite a las víctimas buscar una compensación incluso si fueron parcialmente culpables del accidente. Una consulta legal con abogados de accidentes de peatones en Los Ángeles puede ser beneficiosa para comprender los aspectos legales de tu caso.

¿Quién Puede Presentar Una Reclamación Por Accidente De Peatones?

En Los Ángeles, las personas que han resultado heridas en un accidente de peatones pueden presentar una reclamación por lesiones personales, dependiendo de las circunstancias del accidente. Estas víctimas podrían incluir:

• Peatones que fueron atropellados por un vehículo mientras cruzaban un paso de peatones marcado o sin marcar.
• Inmigrantes indocumentados que fueron atropellados por un vehículo mientras cruzaban la calle.
• Familiares de un peatón fallecido que tienen derecho a presentar una reclamación de muerte por negligencia.

Nuestros abogados de lesiones personales en Los Ángeles pueden ayudarte a presentar tu reclamación y buscar una compensación por tus pérdidas.

¿Has Resultado Lesionado Mientras Hacías Jaywalkin En Los Ángeles? Consulta Con Nuestros Abogados De Accidentes De Peatones

Las recientes enmiendas a la ley de California sobre el jaywalking han transformado lo que antes era una infracción clara en una zona gris legal. Al cruzar las concurridas calles de Los Ángeles, es esencial actuar con precaución. Si has resultado lesionado al hacer jaywalking, podemos ayudarte a comprender tus derechos y explorar tus opciones legales. Nuestro dedicado equipo de abogados de lesiones te ayudará a navegar por el proceso legal para buscar una compensación por daños.

Trabajamos con base en honorarios de contingencia, lo que significa que solo pagarás los honorarios del abogado si conseguimos una compensación para ti. En caso de no obtener ninguna compensación, no nos deberás ningún honorario. Nuestro equipo legal puede explicarte nuestros acuerdos de honorarios durante la consulta.

Nuestro equipo legal se dedica a representar a víctimas de accidentes en la reclamación de compensaciones basadas en la legislación aplicable por tus lesiones, gastos médicos y otras pérdidas. Llámanos al (888) 488-1391 para una revisión gratuita de tu caso.

Nuestros abogados de accidentes automovilísticos en Los Ángeles se ocupan de accidentes de tráfico que involucran vehículos de viaje compartido (Rideshare) como Uber y Lyft, camiones, motocicletas y volcaduras de SUV. También nos ocupamos de casos relacionados con accidentes de motocicleta de choque y fuga, accidentes por conducir bajo la influencia, accidentes en estacionamientos y accidentes por resbalones y caídas.